21 января
Я не могу хвалить именно эту модель. Я думаю так , машин плохих не бывает, бывают люди плохие , которые ездят до последнего, добивают до конца. Потом хотят её продать и получить за неё денег побольше. А если он её исцарапал, побил сделал из её гнилое ржавое решето. При чем тут машина? И какие ему за это дадут деньги?
Конечно, если будешь во все вникать и делать своими руками. Будет гораздо легче и тебе, и машине.
24 марта 2025 · 28 лет стажа
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия
В городе на нём тяжеловато только из за его габаритов а так вполне маневренная и легко управляемая машинка. На бездорожье это просто танк который грязи не боится)) До меня эта машинка побывала у достаточно большого количества народа но могу точно сказать про последних двух что это были чистой воды наездники. И эта машина точно не для тех кто любит погонять, она не для молодёжи. В этой машине нет жопного подогрева и прочих помощников руления, торможения и парковки. Но эта машина из того времени когда делали крепкую долговечную технику а не одноразовый коробок с кучей электроники и функций больше половины из которых ни разу не используют.
Критерии отбора были такие: вместительность, комфорт, проходимость и под них идеально подошла эстима первого поколения. Авто идеален для путешествий, поездок на дальние расстояния да и что то привезти на нем можно без проблем. Начиная от холодильника больше двух метров высотой и заканчивая строй материалами. Скутер перевезти? Да легко! Мотоблок? Да пожалуйста! Выехать на несколько дней наморе с семьёй? Уселись и поехали. МКПП на этом авто скорей плюс чем минус но многие этого не понимают. На механике вылезти с песка в дюнах или со снега по самые пороги нет ничего сложного. Дизель+полный привод+ МКПП отличное сочетание. Многие говорят что на этих машинах типа ненадёжные движки? И не поспоришь, ибо как можно спорить с тем кто этот двигатель постоянно крутит на пределе его возможностей. Эта машина не гоночный болид и не грузовик полуторка. Если этот двигатель правильно и вовремя обслуживать и не устраивать на нём гонок то прослужит долго и без проблем. Крейсерская скорость на этой машине от 90 до 110 максимум.
Единственное чем меня неприятно удивила эта машина так это тем как к ней относились прошлые хозяева. Всё что могло износится было изношено и требовало замены. Ремни безопасности такое ощущение что отпиливали тупой ножовкой. Поасмаски в салоне переломанные. В общем много чего восстановил и есть ещё что восстанавливать. Деньги в основном уходили на замену всяческой мелочи, единственное на что пришлось потратить достаточно большую сумму это на замену рулевой рейки, замену ГРМ, ремонт и балансировку карданов и замену лобового стекла но в остальном затраты были по мелочи но много. Сейчас хочу восстановить кондиционер. Который просто непонятно зачем удалили. Нет компрессора и радиатора а трубки кондея просто отламывали
2
0
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 17.07.2026 вы сможете купить Toyota Estima Emina во всех регионах от 163 500 до 527 100 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Цена авто с пробегом около 335 900 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 163 500 ₽
Расход у бензиновых версий — от 10.2 до 15.8 л на 100 км в смешанном цикле.
Кузов: минивэн 4-дверный, минивэн 5-дверный.
Объем двигателя: 2.2 - 2.4 литра.
Мощность двигателя 91 - 135 л.с., крутящий момент - 188 - 216 Н⋅м.
Коробка: автомат или механика.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.