8 июля
Авто куплен на аукционе Японии.я первый владелец.Советую это авто!Не разочаруетесь!
До этого был Пробокс.искали похожий универсал для дальних путешествий!за 3 года проблем не было.Меняли масло каждые 7 тысяч 0.30...Самый любимый Фёдор!!!!
Меняли 1 раз свечу.и топливный фильтр.В остальном все хорошо.Надежный и вместительный
24 июня
Управляемость на уровне . клиренс вполне хватает Экономично учитывая цены на бензин ...
Полный привод ,качество сборки , обслуживание недорого. Вместительный универсал
Динамики не хватает для ДВС хотелось порезвее . 1.5на CVT долго разгоняется машинка не для гонок
13 мая
Брал с пробегом 100, после одного хозяина, намотавшего 50 по трассе и загороду и в машине кроме масел все как с завода. ТО даже хорошими тойотовскими маслами и фильтрами стоит в пределах 15 с работами и с учетом слива масла в коробке. Очень повезло, что сделали сразу по привозу полный антикор днища - вопросов с рыжиками и прочим не имеется. Поэтому посоветую сразу заплатить побольше и радоваться заводскому состоянию машины
Если единственная причина, которая останавливает от покупки правого руля, это непривычное положение в салоне, то могу сказать что на этой машине за неделю привыкаешь так, что будто бы на левом руле и не ездил. Багажник огромный, в салоне места как в минивэне - при росте 185 сам за собой сажусь прекрасно, колени не упираются. Дорогу держит не в сравнении с китайцами - идешь как на большой спокойной тойоте. Думал, что 109 лошадей будет маловато, но на самом деле по ощущениям их там гораздо больше. Цена обслуживания в текущих условиях максимально радует - главное сервис хороший найти. Отдельный плюс - это ощущение внутри - нет тысяч непонятных экранов, лишних функций и прочих ненужных гаджетов. Кондей и печка - рабочие, вариатор справляется, привыкание ко всем опциям мгновенное. Экстренное торможение и защита от столкновений на удивление работает и уже не раз от кузовного ремонта спасала. Так что если кто-то хочет не гаджет, а машину с ощущением машины - это по адресу к Филдеру
Нужно привыкнуть к трассовому обгону на правом руле, немного непривычно после автомата и механики не задирать обороты при разгоне, на большой скорости лучше ехать с кондеем и закрытыми окнами - иначе окна начинают предательски дрожать. Но в сухом остатке - это настоящий японский самурай, который и проедет и вытащит и вытянет все, что на него взвалят
9 февраля
Идеальный авто. Если как второй в семье еще лучше). Кто хоть раз попробовал проехать по трассе за 200 км/ч, становится Филдерист)! Всем Удачи на дорогах!
Идеальное авто за свою стоимость. Управляемость. Устойчивость. Внешний вид. Экономичность. При сложенных задних сидениях ровный пол, большой объем багажника. По трассе за 200км/ч нет ограничителя по скорости...
Только один: с 2019 года сняли с производства комплектации WXB и G. Остались только X и EX в них нет мульти-руля. Отличие только что в EX регулировка выноса руля на себя и верх низ.
7 февраля
В целом я покупкой доволен . На вопрос буду ли в дальнейшем рассматривать авто данной модели к покупке? НЕТ современные реалии жизни таковы что 1.5 105 лс маловат как минимум 150 лс надо иметь под капотом для безопасного передвижения ...
Простая машина у меня 144 кузов 4 вд . Нужен был универсал надежный на полном приводе желательно иномарка бюджет минимальный .... Тойота Филдер самое то не Субарь и не Ауди конечно но меня полностью устраивает. Устраивает в плане что зимой можно ездить спокойно не боясь сугроба . заводиться зимой легко . просторный салон , багажник , складывающиеся сидения радует . 1.5 мотор идеально подходит для города экономично ...
Привыкать надо к динамике , у меня вариатор с двс 1.5 . Зимой быстро остывает авто оставил заглушил на пол часа и приходиться греть . Угол поворота руля очень маленький (для 4 вд это нормально как мне объяснили )
5 ноября 2025
У меня был 4 в, д, 1,5 слабый мотор газ до пола чтобы разогнать, более 160 не едит, продал тепер хочу 1,8 взят, так очен хороший машина не достаток только слабый мотор,
Мотор слабый, так всё нормально. Надо мне механику 1,8,брат для прицепа вообще не подходит
100
13
2
1
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 18.07.2026 вы сможете купить Toyota Corolla Fielder во всех регионах от 657 200 до 4 842 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Цена авто с пробегом около 1 004 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 657 200 ₽
Расход у бензиновых версий — от 4.3 до 6.9 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельной — 6.7 л на 100 км.
Кузов: универсал 5-дверный.
Объем двигателя: 1.3 - 2.2 литра.
Мощность двигателя 74 - 190 л.с., крутящий момент - 111 - 176 Н⋅м.
Разгон до сотни - 7.6 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, вариатор или механика.
Средний рейтинг 18.07.2026 4.8⭐ на основании 89 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.