8 июля
Машина очень хороша для города, просто лучшее решение, если вам нужно каждый день ездить, особенно в места где проблемы с парковкой. Но и на трассе ведёт себя очень достойно относительно других малышек. Едет 140, больше не пробовал, но вроде бы там отсечка.
Машина брат-близнец Daihatsu Mira E.S. и Toyota Pixis Epoch так как делают их на заводе Daihatsu(дочерняя фирма Toyota). Отличаются они практически только шильдиком на руле и кузове. Конкретно Subaru довольно редкая в наших краях по этому спустя 3 года ещё цепляет взгляд прохожих и проезжающих ;) Отзывы на близнецов можно найти в интернете в чрезмерном количестве. За три года эксплуатации менял только расходники. По поводу надёжности добавить нечего, т.к. автомобили для внутреннего рынка Японии делают "на века". При учёте, что японцы и на экспорт делают машины с большой буквы. Не слушайте никого на счёт "4 литра на 100км по городу", говорю как есть - при нормальном движении в потоке ниже 5 литров не кушает. Конечно, можно сделать 4.5, но вас будут подгонять. Трасса 4 литра - реально, при скорости 100. Будете прижимать будет чуть больше 5ти литров. Едет на свои 49 поняшек довольно бодро и разгоняется относительно хорошо. Салон просторный, в багажнике место для пакетов хватает, если нужно больше - складывается задний ряд сидений. Кондиционер морозит - заболеть хватит) Печка греет, никогда не мёрзли. Свет в машине диодный и светит великолепно. Если не настраивать - будут моргать, думая что едешь на дальнем. Вспомогательных систем просто уйма, от абс до смарт ассист(сама тормозит перед препятствием). Последняя система пару раз выручала(привет любителям телефона в руке).
Недостатков реально нет, если учесть что это Кей-кар и ждать от него что то сверхъестественное не стоит. Вот понимая это машинка начинает удивлять. Бывали случаи, когда не просто удивляла, а вызывала восторг, особенно когда думая, что машина маленькая и ничего особо в ней не увезти. Но стоит сложить задний ряд и вуаля - места больше чем в седане.
18 сентября 2024 · 2 года стажа
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Данную модель посоветую для тех, кто не хочет тратится на транспортный налог, на бензин. Кто живет там, где пока нет асфальта
Экономичность, на бездорожье проблем не было - заснеженная дорога, слякоть (никогда не застревала)
Не ломалась, на обслуживание много не тратилась, машина показала себя с лучшей стороны
13 мая 2023 · 12 лет стажа
Опыт 3-5 лет · Дальние путешествия, личные поездки
Городской автомобиль, по бездорожью не ездила, за город да 130 км легко идёт больше и не хотелось. Для девушки, да посоветовала, я с детьми ездила садик тренировки и тд.
Паруемая везде, мало есть, автомат, комфортная, надежная, неубиваемая) минимальный налог
1000 то, вообще небыло трат на ремонт, масло только меняла и заправляла) я довольна полностью)
3
0
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 17.07.2026 вы сможете купить Subaru Pleo Plus во всех регионах от 425 200 до 770 500 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Цена авто с пробегом около 587 500 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 425 200 ₽
Расход у бензиновых версий — от 2.8 до 3.1 л на 100 км в смешанном цикле.
Кузов: хетчбэк 3-дверный, хетчбэк 5-дверный.
Объем двигателя: 0.7 - 0.7 литра.
Мощность двигателя 49 - 52 л.с.
Коробка: вариатор.
Средний рейтинг 17.07.2026 5.0⭐ на основании 1 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.