Subaru Forester SG рестайлинг в кузове внедорожник: описание модели

4+

Характеристики

Тип двигателя: Бензин

Привод: Полный

Длина: 4485 мм

Высота: 1590 мм, 1650 мм

Дорожный просвет: 190 мм, 200 мм

Колёсная база: 2525 мм

Объём багажника: 1592 л

Предложения продавцов

Отзывы

2.0 AT (158 л.с.)

Лучший авто до ляма на котором я ездил

Короче итог: не слушайте ни кого, оч надежно, главное следить и ухаживать. Мощности хватает даже у 2.0 мотора, лью 100ый бенз 140 по трассе на круизе вальяжно, если надо обогнать обгоняю без проблем, по городу с места как правило всегда первый (не спецом, просто с низов хватка хорошая), снег - пофиг, грязь и слякоть - пофиг, ни где ни разу даже не буксовал, но надо понимать что это не про офроуд, это уверенный город, поселок или пригород + безобидные поездки за грибами но не более. Подойдет кому угодно, может выглядеть как пожелаешь. Не пишу про жор горючки, потому что это и так понятно, хотите п/п, размер и куда -то ехать придется платить за бенз, нет так сузуки лиана вам в помощь.

Преимущества

Доброго всем времени суток. О "Форике" я знал давно. Как и многих, меня пугал оппозитник, разговоры про четвёртый цилиндр, масложор и так далее. 2 года назад всё же взял себя за одно место, принял решение, несмотря ни на что, купить данный авто. И знаете что? Такого кайфа от тачки я не испытывал ни от чего, на чём ездил до 1200, точно. Есть все что нужно: круиз, подогревы включая зон дворников, мультируль, климат, омыватель фар, большой багажник который при желании позволяет разложиться в кровать, безрамочные двери,конечно же полный привод и как по мне прям классную внешку.

Недостатки

Из поломок за 2 года не было ничего, что повлияло бы на ежедневное передвижение. Всё, что было, было просто подходящее или ошибочное, а именно: стартер (к слову, был куплен почти новым контрактным за 3к), мой стал крутить тяжело, но работал, начал закусывать руль при минусовой погоде, подумал ГУР, купил (6к), поменял, а оказалось, не он, дело было в карданчике, на который брызнул ВДшкой, и до сих пор всё ок, пару дней назад увидел порванный пыльник гранаты, заказал, едет. Пожалуй это все что касается поломок. Масло меняю каждые 5-6 тыс.км. лью зик, МАСЛО НЕ ЖРЕТ от замены до замены в любых нагрузках, с 4ым цилиндром все великолепно, пробег 315т.км.

С этой моделью смотрят 50

553 500 — 1 628 000 ₽

Состояние
Коробка передач
Объём двигателя, л
Комплектация

А это наш Журнал

Похожи на Subaru Forester