19 мая
1.3 TCe 4WD CVT (150 л.с.)
Я был вторым собственником, авто покупал в Питере, эксплуатация в центральной России, из северной столицы машины не берите, гниют не защищённые металлические элементы, при пробеге 39к км на машине была вся подвеска и выхлопной тракт в ржавом налете, на пробеге 60к потек сальник переднего правого привода колеса, основную проблему (отваливается шкиф к/в на 50к) описал в недостатках
Отличный полный привод, муфта подключения задней оси от murano 3.5, перегреть чтобы отключилась невозможно (по крайней мере у меня не получилось). Маленький расход топлива. Запчасти в России есть везде и много. Не плохое отношение.
Очень сильно подвела в поездки в Грузию. Развалился шкиф коленвала (разбило резиновый демпфер) на 50к км прям на пограничном посту Дариали (после прохождения верхнего Ларса). В Грузии зч на европейский авто не оказалось (ждать 30-50 дней из эмиратов), привезли друзья слава богу. Но из за этого застряли в чужой стране на месяц, спасла удаленная работа. После этого продал. Продажа заняла пол года с потерей стоимости 5% (в целом норм, но очень долго). Задний ряд мало места, материалы отделки салона местами не очень, мультимедиа шляпа полная, рулевая рейка при передвижении по пробкам в теплое время года гремела, зимой нет, живём в маленьком городе, пробок нет, это спасало. В общем впечатления неоднозначные, из плюсов ещё могу отметить полностью оцинкованный кузов с приличной толщиной ЛКП. Если бы знал про все что описал перед покупкой то не купил бы.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.