14 июля
Очень симпатичный, современный, доступный кроссовер своего времени, за 100 тысяч пробега автомобиль объездил много разных уголков Урала, прошел городские пробки, трассы и бездорожья и не разу не подвел!
Наверное хотелось бы сиденья из кожи, но это исправимо, и в целом чуть богаче сало.
5 июля
Отличный автомобиль для города и для поездок на дачу в деревню. Багажник огромный.
Хороший автомобиль за свои деньги. Двигатель h4m 1.6 далеко не современный, НО очень надёжный и отремонтировать можно в любом гараже. Вариатор jf 015e японский ресурсный при должном обслуживании. Меняйте жидкость раз в 30 000 и будет служить верой и правдой. В подвеске ломаться особо не чему. Запчасти всегда в наличии даже на маркетплейсах. Шикарный внешний вид, светодиодная оптика. ТЭН в печке ( на холодную сразу поступает тёплый воздух, и салон быстро прогревается) Высокий клиренс, хорошая управляемость (дорогу держит как утюг)
Так себе шумоизоляция. Мелкие косяки по салону. Жёсткий пластик. Для бюджетных машин это нормально.
11 июня
Полный привод ведет себя хорошо . Зимой радовал. Главное , что он простой ( полный привод , передний привод ) без лишней электроники. Максимальная комфортная скорость 150 . Автомобиль не для гонок. Это просто хороший полноприводный кроссовер.
Автомобиль хороший за свои деньги . Понятно , что не тигуан . Моторт 1.3 тянет нормально (1-2) пассажира , а при полной загрузке его уже не хватает. Вариатор очень понравился , работает хорошо впрям на отлично. За 60 тыс пробега и 5 лет эксплуатации меняли два раза рулевой наконечник ( это у них болезнь ) и все больше не чего кроме регламентных работ и материалов. Зимой обогревами надо научиться пользоваться т.к печка работает странно и стекла замерзают ( включить обогрев стекла, а поток воздуха направить в салон и в ноги )
Кондиционер в жару не справляется , а печка в холод стеклам дает промерзать( спасает подогрев лобового стекла).
7 июня
Модель чисто спокойно ездить без гонок. Хороший переднеприводный бюджетник, где мелкие косяки это ерунда. Главное 1.3 не покупать, вот там горя очень много
Дешевая в ремонте. Периодически смазку добавляй в колодки, да шарниры и все гуд. Масло 2 раза в год меняю
Сидения не очень удобные, спина затекает. Мультимедия слабая ( поставил усилитель и заменил колонки), разгон так себе (поставил джеттер, да и нормально). Наконечники не сколько раз менял, колодки передние. Скоро надо с дисками да и барабанные тоже. А так мелочь, все остальное работает. Машина не для гонок. Запчасти всегда в наличии
14 мая
Брал по трейд ин. И с первого дня понятно стало что не мое. На прогретой машине выезд на трассу. И всё на лобовом только окно
При севшем аккумуляторе машина упала в спящий режим. Пришлось тащить 699! Км на эвакуаторе !!! Оживить 15 т отдал. Не больше в жизни нет такой
28 марта
Машина прошла огонь и воду, отлично показала себя в городе, на трассе, бездорожье. В критические морозы и жару. В полях и горах. Китайцы разваливаются от таких условий эксплуатации. И сгнивают за несколько лет, рынок в ближайшее время будет завален китайским неликвидом.
Без недостатков, по всем параметрам отличный авто. Тем кто ездить не умеет возможно будет не хватать динамики
111
17
9
2
7
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 19.07.2026 вы сможете купить Renault Arkana во всех регионах от 1 636 000 до 3 916 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 2 858 000 ₽
Цена авто с пробегом около 1 809 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 1 636 000 ₽
Расход у бензиновых версий — от 6.9 до 7.7 л на 100 км в смешанном цикле.
Кузов: внедорожник 5-дверный.
Объем двигателя: 1.3 - 1.6 литра.
Мощность двигателя 114 - 158 л.с., крутящий момент - 155 - 270 Н⋅м.
Разгон до сотни - 10.2 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: вариатор, механика или робот.
Средний рейтинг 19.07.2026 4.5⭐ на основании 101 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.