20 июня 2024 · 22 года стажа
Опыт до 1 года · Личные поездки
Тачка зачет, ТО дешевле чем на Каене в два раза, интервал то 30000, стоимость 30000 рублей, если машина с тепловым насосом то зимой не надо париться с уменьшением емкости батареи. Зарядка сама контролирует мощность получаемую из сети, может принимать от бытовой сети до 22 кВт. Я заряжал от домашней 3 фазной сети 10 кВт, что означает заряд до 100% за 8 часов. ( поскольку ездим не до полного разряда). Реально проехать с музыкой, кондеем не особа себя ограничивая в использовании педали газа на одном заряде 350-370 км. Что вполне адекватно для электрички.
Захотелось попробовать электромобиль европейского производителя. Машина - магнит для взглядов, люди фотают ее провожаю взглядом, еще бы она звучит как бензиновый порш ( если есть опция звука Порше), летит супер, рулится отлично, ничем не хуже BMW к которым я привык. Мой порш был на пневме, что дает ему феноменальную мягкость езды, совсем не типичную для спорткара.
Все время хочется быстро ехать:) Куча завистливых водил таращится из соседних авто.
19 ноября 2023 · 3 года стажа
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия
Город: В городе автомобиль стабилен и легок в управлении. Все системы идеально настроены. Вам остается только наслаждаться приятной и незабываемой поездкой Бездорожье: Как я уже и говорил до этого, на небольшом и не мокром бездорожье автомобиль может показать себя очень хорошо. Но не стоит забывать, что это не джип и не кроссовер. Ездить по размокшей грязи и грунту - точно не про этот авто. Даже не пытайтесь. Электрическая тяга Вам уже не поможет)
В первую очередь автомобиль был выбран в пользу практичного и большого кузова, что позволяет ему иметь много простраства внутри салона и увеличенный объем багажника (его там и правда достаточно). Сам автомобиль имеет отличные характеристики разгона и запас хода. Не смотря на то что это базовая комплектация, никак не мешает автомобилю дарить незабываемые эмоции от езды. Это комфортный, приятный и просто самодостаточный автомобиль со своими амбициями Лушче всего автомобиль показал себя на дальних расстояниях в хорошую погоду. Я очень часто езжу на дачу со своей девушкой, и это расстояние автомобиль проходить на ура. Заряжать его постоянно? Точно нет. Если у Вас нет цели постоянно нажимать газ в пол, а просто в среднем темпе передвигаться в потоке, то у вас точно не будет проблем с подзарядками автомобиля. Вам не придется даже думать об этом. Были моменты когда приходилось эксплуатировать автомобиль в внедорожных условиях, и он показал себя очень неплохо. За счет завышения подвески автомобиль становится очень высоким и проходимым, а в режиме «Гравий» автомобиль очень плавно принимает сигналы в руль и вся электроника подстраивается под тип поверхности, что позволяет вполне комфортно проходить участки без дорожного покрытия. По болотам и мокрой грязи на нем точно ездить не получится. Если он встрянет, то достать его будет очень не легко с учетом веса автомобиля (2.3 тонны + Вы и возможный пассажир)
Не было моментов когда автомобиль показал бы себя не с лучшей стороны. Это точно не то авто, о ремонте которого ты думаешь заранее. Скорее ты вообще об этом не думаешь)
2
0
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 17.07.2026 вы сможете купить Porsche Taycan Cross Turismo во всех регионах от 15 052 000 до 22 584 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 23 900 000 ₽
Цена авто с пробегом около 11 875 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 15 052 000 ₽
Кузов: универсал 5-дверный.
Мощность двигателя 340 - 952 л.с., крутящий момент - 110 - 500 Н⋅м.
Разгон до сотни - 2.5 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат.
Средний рейтинг 17.07.2026 5.0⭐ на основании 1 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.