
Peugeot, одна из старейших автомобильных марок, начала свою деятельность еще в начале XIX века как производитель товаров из металла. В 1889 году компания под руководством Армана Пежо представила свой первый автомобиль — трехколесный паромобиль, вскоре модернизированный в автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Это стало отправной точкой для развития автомобильного направления компании.
К 1929 году Peugeot внедрила инновационную систему нумерации моделей с использованием трех цифр с нулем посередине, дебютировав с Peugeot 201.
В 70-х годах Peugeot объединилась с Citroën, сформировав группу PSA Peugeot Citroën, а позднее расширилась за счет приобретения европейских подразделений Chrysler. В 2021 году PSA объединилась с Fiat Chrysler Automobiles, образовав Stellantis, одну из крупнейших автомобильных групп мира.
Сегодня Peugeot известна своими инновациями, в том числе развитием электрических и гибридных технологий.
Компания начала продажи своих автомобилей в России в 1990-х годах и вскоре приобрела популярность благодаря сочетанию европейского дизайна, качества и доступности. В 2010 году Peugeot усилила своё присутствие, начав локальное производство на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области. Здесь собирались модели 408 и коммерческие авто, такие как Partner и Boxer, что способствовало росту узнаваемости бренда. Компания предлагала модели, которые подходили как для городских условий, так и для сельской местности. Среди них выделялись Peugeot 3008, 5008 и компактные Partner.
Ключевые модели Peugeot в 2024 году
1. Peugeot E-208
Компактный электрический хэтчбек, популярный в Европе благодаря запасу хода до 410 км и удобству городской эксплуатации
2. Peugeot E-2008
Обновленный электрический кроссовер, отличающийся современным дизайном и улучшенной динамикой
3. Peugeot E-308
Классический хэтчбек с передовыми технологиями и элегантным стилем
4. Peugeot E-3008
Инновационный кроссовер с новым интерьером Panoramic i-Cockpit® и запасом хода до 700 км в версии Long Range. Предлагается в нескольких конфигурациях, включая полноприводный вариант
5. Peugeot E-5008
Семиместный электрический кроссовер с просторным салоном и запасом хода до 668 км
6. Peugeot E-408
Стильный фастбэк, выделяющийся необычным дизайном и эффективностью в своем сегменте
23 октября
Посоветовал бы для семьи , для бизнеса и ремонтных работ и т.д Рыбакам по хорошей дороге , спортсменам мото , вело и т д
Большим людям , большие машины и автобусы. Очень вместительный дышать легко )
Если ухаживать за машиной все будет хорошо. Смена масла и расходников. Мелкий ремонт
19 октября
Машина яркая, привлекает внимание, звук выхлопа приятный и басовитый. Такая машина это кайфушка на год-два. Подойдет как молодежи, так и взрослым семейным ребятам в качестве второй.
На мой взгляд одно из самых красивых купе. Машина очень редкая и фантастически укомплектована для своего года. Увидел в городе и влюбился. Салон мега-комфортный как спереди, так и сзади. В стандартном режиме классическая Пежо- мягкая, вальяжная, в режиме спорт характер меняется и она начинает лететь. Машина без условно для ценителя стиля и индивидуальности. С запчастями больших проблем нет. За 2 года владения остались положительные эмоции.
Машина хоть и не дорогая при покупке, требует хорошего обслуживания. Если прошлые владельцы не следили, то приготовьтесь изрядно потратиться. Некоторые запчасти идут только оригинал и стоят не дешевле мерседеса. Ну и стандартно для француза будут периодически всплывать вопросы по электрике
18 октября
В городе и по трассе на ура просто. До меня собственником было предприятие. Для девушки само то. Не машинка, а игрушка (правда ломается что то постоянно у нее). По крайней мере за 8 лет вложила я в нее не мало.
Компактная, удобная, но со своими тараканами. Сырость не любит совсем, жару тоже. Прихотливая. Болезнь у нее катушка (цельная) и балка. В остальном конечно есть свои изъяны. Но честно расставаться я с ней не хотела. Увидев ее снова на фото, аж слезу пустила.
Самое больное это катушка и форсунки. Шаровые и пыльники, салентблоки беда просто. Самое затратное в этой машинке это балка
17 октября
Подумайте хорошенько перед покупкой! Очень ненадёжный аппарат.... И не ведитесь на низкий ценник... Вложитесь в итоге х2 раза!
Большой салон и багажник. В меру комфортный. На этом все плюсы закончились....
Краска облазит... Оцинковка плохая... Передняя подвеска слабенькая. Тормозные шланги задние как расходник. Ступичные слабое место... Так же как и верхние опоры амортизаторов. По двигателю еп6 турбо это дикая боль... (Хоть и не разу не вставал колом) но мозг вынес весь... Очень дорогой в обслуживании. Если экономить на оригинале и злоупотреблять аналогами... Готовьтесь быть частым гостем в сервисе... Который ещё тот квест найти и который оставит вас без рубля в кармане. Масло жрёт как не в себя... Очень тепло нагруженный всё из пластика который рассыпается ! И не терпит кривых рук в обслуживании. За 5,7 лет владения высосал только на обслуживание сверх свою стоимостьи ещё с горкой. Короче сдал в трейд ин и выдохнул! Настоятельно не рекомендую! Ну если только дизель и то.... Нужно поискать! Единственное живучее и беспроблемное место это коробка! Хвала японскому технопрому! Айсин рулит!
15 октября
Как продавать не знаю , сам бы в таком состоянии не покупал либо сбивал цену .
Вы целом как фургон то ничего. Вместительный багажник . Двери удобные . Дизель это плюс
комфорта нет от слова совсем . Места в салоне мало. из 20го века будто дизайн . Едет тяжело . Кондей сломался до 100 тыс. А после 100 почти сразу сцепление накрылось . Ремонт не дешевый . Много где уже ржавчина
15 октября
Если вы относитесь к машине как к члену семьи то берите, если привыкли относится не очень, менять масло по настроению и прочее то не советую.
Красивый городской автомобиль. Подойдет как для девчат так и для малчишек. Если ухаживать и обслуживать то подводить не будет.
Электрика. Переборщили с количеством всяких датчиков, двигатель все ругают но по факту если найти знающих специалистов то проблемы решаемы.
1 770 отзывов
1 295
301
95
35
44
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 28.10.2026 вы сможете купить Peugeot во всех регионах от 758 700 до 1 485 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 4 714 000 ₽
Цена авто с пробегом около 851 400 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 758 700 ₽
Расход у бензиновых версий — от 3.7 до 12.0 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельных — от 3.2 до 9.2 л на 100 км.
Кузов: внедорожник 5-дверный, кабриолет 2-дверный, купе 2-дверный, лифтбек 5-дверный, микроавтобус 4-дверный, минивэн 4-дверный, минивэн 5-дверный, пикап 2-дверный, пикап 4-дверный, седан 4-дверный, универсал 5-дверный, фургон 2-дверный, фургон 3-дверный, фургон 4-дверный, фургон 5-дверный, хетчбэк 3-дверный, хетчбэк 5-дверный.
Объем двигателя: 0.9 - 3.0 литра.
Мощность двигателя 40 - 300 л.с., крутящий момент - 91 - 450 Н⋅м.
Разгон до сотни - 5.9 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, вариатор, механика или робот.
Средний рейтинг 28.10.2026 4.6⭐ на основании 1308 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.