16 октября 2024 · 20 лет стажа
1.5 4WD AT (109 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
В городе автомобиль считаю идеальным, но слишком большой свес переднего бампера при относительно низком клиренсе, поэтому подъезжать к бордюрам Нужно осторожнее)) Подключаемый задний электропривод помогал при гололёде в поездках на дачу
Среди Одноклассников самый просторный салон! Не дорог в обслуживании! Зимой выручал полный привод, Хотя клиренс низковат!
Подвеска не такая прочная как на старых Toyota 90-х Но это наверное касается всех современных автомобилей)) не сталкивался с высокими ценами на запчасти для данной модели! Вторая машина в семье Toyota на неё запчасти в два-три раза дороже( если конечно брать контракт) китайские аналоги в принципе одинаково стоят , что для Ниссана что для Toyota))
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.