29 марта
Я считаю S-класс нужно попробовать каждому. Это определённый уровень комфорта и статуса. Очень плавный автомобиль, больше располагающий к неспешной езде, хотя выстрелить со светофора тоже может. Главное найти живой автомобиль. И еще совет тем кто хочет его купить - прикидывайте сразу где вы его будете ремонтировать... ходовую и двигатель сделают в любом сервисе (это же тойота), а вот с электрикой будут сложности в специалистах.
1. Плавная пневмо подвеска 2. Качественный и дорогой кожаный салон (в машине до сих пор запах дорогой кожи). Салон очень большой. Кресла... в них просто утопаешь. Очень удобно спать на водительском кресле, если его разложить (вытягиваюсь в полный рост 185 см). 3. Потрясаяющая шумоизоляция
1. Если что-то сломалось по электрике то найти специалиста очень и очень не просто. В этом плане автомобиль очень сложный, хотя и надёжный!!! 2. Мультимедиа просто ужасная. Это что за старый черно белый телевизор в нем... жесть. Я заменил на тайс (к слову сказать с машиной провозились сутки при установке... оказалось что звук будет только если воткнуть флешку в usb порт в подлокотнике... это такой прикол Lexus) 3. Подвеска... да она плавная и очень мягкая, но мне её прям жалко на весенних ямках... хорошо чувствуется её работа)
2 февраля
В городе ведёт себя отлично , не ощущаешь , что управляешь огромным s классом. На трассе ещё лучше, огромный запас мощности, в купе с сочным звуком породистого v8, невольно заставляют улыбаться, когда совершаешь обгон. До меня были собственники, спасибо им за то, что авто любили и обслуживали. Модель подойдёт для не большой семьи и людям которым за 35..
Модель привлекала своим внешним видом, комфортом и отменной японской надёжностью. Автомобиль почти 4 года в семье и все это время, дарит только положительные эмоции от владения и эксплуатации. При своевременном обслуживании, автомобиль надёжный, как автомат Калашникова. Никаких неожиданных сюрпризов не было и нет, садишься , заводишь и едешь уверенно хоть 3000 т.км. Запчасти дорогие, есть аналоги, но по возможности, лучше конечно оригинал. У меня редкая версия для рынка ОАЭ, с надежным атмо мотором, с обычным распределенным впрыском топлива 1 UR FE, на обычных пружинах, никаких пневм и пр.головняка. Установил газовое оборудование и просто наслаждаюсь отменной экономией ( только данный двигатель позволяет устанавливать ГБО ). За неполные 4 года , заменил только радиатор охлаждения и аккумулятор! Колодки, торм.диски и пр.расходники естественно не считаю. Данный автомобиль на голову надёжнее Мерседесов в кузове w221 и БМВ 7 серии тех же годов. У кого есть желание купить и возможность обслуживать данный автомобиль, однозначно советую к покупке. Будете довольны на 100%, при условии покупки ухоженного и обслуженного автомобиля.
Неприятных моментов нет и не было, только своевременные ТО. Обслуживание не дешевое, но того стоит! Только замена масла в двигателе с фильтром 16.500-17000 т.р.! Масло исключительно оригинал Тойота w5 30. Тем кто берет как единственный авто в семью, ищите только с обычным задним диваном, без бара и атоманского кресла. Это единственная причина , по которой я выставил на продажу свой автомобиль, т.к. для семьи из 6 человек в таком салоне не разместиться никак.
20 ноября 2025
Ему бы подключаемый передний привод, вообще бы цены ему не было. Если передвижение заключается в работа - дом - магазин - дом то это идеальный автомобиль. На постоянные разъезды в такси, доставке - не пригоден - прожорлив. Налог, расход - ну и фиг с ним. Один раз живём. Хотел поменять на LX 470, чтобы повыше машинка была, но прочитав комментарий выше передумал)
Изначально рассматривал GS кузов, но как то случайно вылез в рекомендациях LS, поехал посмотреть и забрал его. Машина кайф. V8 просто мед для ушей. Не прихотлив. Обслуживание не дорогое. Ездить и на короткие и на дальние расстояния одно удовольствие...
Ну как многих наверно не приятен это налог. На 2025г это 43т.р... Но тем не менее эта цена ведь за год, если разделить на месяцы то норм все... Иной раз бывает за выходные сумму больше тратишь чем за месяц налога. В доставке на нем не поработаешь.) Расход в городе 15-17л на трассе 11-12л. Но тем не менее все это забываешь когда садишься в него, запускаешь, наслаждаешся звуком двигателя и плавно, вальяжно едешь на нем... Взгляды даже с майбахов притягивает)
13 сентября 2025
Топливо не так сильно пьет и впринцепи на взглят уже чувствуешь что машина шустрая и быстрая
Машина на взглят очень крутая да и быстрая очень на такой ездит и ездить ну и стоимость не такая и большая
8 июля 2025
Авто очень легко управляется. Всякие спомогательные системы рулевого управления делаю вождение лёгким и не трудоёмким. Сидения вообще просто релакс, есть ещё версии с массажем ну там думаю и уснуть не долго. Авто очень хорошее. Не зря их любят в Сибири. Легко переносят низкие температуры. Поэтому Авто комфортный.
Автомобиль управляемый, резвый. При его весе он почти его не ощущает. Отдела салона, шумка и тд всё отлично по мне. Надёжен. И стоит своих денег обслуживание
Сайленблоки бы на перед по прочнее ) Доволен всем в этом автомобиле. Соответствует своему классу.
1 марта 2025
Нету лучше самолёта, чем Ls ка 😎🚀 Едит, тянет, всех по дороге унижает. 🫨😅 Советую всем
Хорошая машина, уверено доедите из пункта А до В. Машина не едит а плывёт 🚀ракета, бомба, бронетанк🎱
Их просто нет. Машину делали инженеры, а не маркетологи. На этом все. Обслуживание во время и будет вам счастье
44
3
0
0
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 18.07.2026 вы сможете купить Lexus LS во всех регионах от 3 245 000 до 8 362 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 14 630 000 ₽
Цена авто с пробегом около 4 390 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 3 245 000 ₽
Расход у бензиновых версий — от 9.6 до 12.0 л на 100 км в смешанном цикле.
Кузов: седан 4-дверный.
Объем двигателя: 3.4 - 4.6 литра.
Мощность двигателя 245 - 445 л.с., крутящий момент - 300 - 600 Н⋅м.
Разгон до сотни - 4.6 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат или вариатор.
Средний рейтинг 18.07.2026 4.9⭐ на основании 35 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.