3 марта
За свои деньги машинка ТОП! Бенз нюхает Динамика на уровне Рулится Обалденно Удобный ОГРОМНЕЙШИЙ багажник
Минимальный расход топлива, при этом динамики ему прям достаточно, ОГРОМНЫЙ багажник, как по мне очень удобная посадка, не дорог в обслуге, как говорят!
непредвиденных трат не было! Из минусов низкий клиренс! Шумка слабовата, но не критично, смотря с чего пересел и за сравнительно небольшие деньги, можно поправить
12 ноября 2025
Брал специально не гибрид и без турбо. Проехал больше 60000 км, 92 бензин запросто переваривает в отличие от немцев которым 98 подавай.
Экономичный, полный привод, красивый, салон трансформер, вместительный, запчасти в доступе, led оптика, японская сборка, отличная штатная музыка.
Для кого-то правый руль - для меня нет. Отсутствие запаски. Клиренс у полноприводной 145 мм по умолчанию, поставил резину 195\65\15 вместо 185\60\15 стал 160 мм (хватает вполне).
4 апреля 2025 · 30 лет стажа
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Машина хороша как для молодых людей - имеет привлекательный внешний вид . Таки для молодых семей , есть большие возможности для трансформации салона .
Honda Shuttle 2017 года — надёжный и комфортный автомобиль . Всегда готов к ежедневным поездкам и дальним путешествиям. Идеальный вариант для тех, кто ценит японское качество . Двигатель : 1.5L i-VTEC экономичный расход топлива - 8,5 - 9 литров на 100 км зимой по городу . 6-7 л. на 100 км. по трассе , отличный по динамике и надёжный . Коробка передач : вариатор (CVT), это Вам не "робот" с которым надо постоянно следить за выжимным подшипником , постоянно обслуживать , адаптировать и т.д. Множество великолепных опций: led оптика, бесключевой доступ, система старт-стоп , климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном, датчик света , датчик дождя , камера заднего вида , центральный замок , 2 штатных ключа . Сделав антикоррозионную обработку днища , арок получаем долговременную защиту. Тканевая обивка легко чистится и позволяет... , вобщем всё что угодно позволяет. А если ещё купите коврики EVA , так вообще красота будет . Просторный багажник : 570 литров . Задний ряд складывается в ровный пол. Забухав на даче , если выгнала жена из дома можно спокойно заночевать в машине .
У меня , лично вообще ничего не ломалось в машине . Менял только расходники - масло , фильтры , колодки .
30 марта 2025
Управляемость и поведение на дороге отличное, хонда есть Хонда. Модель должна быть интересна людям любящим комфортабельную езду, в том числе на дальние расстояния за небольшие деньги.
Один из лучших авто за свои деньги. Динамичный при низком расходе бензина за счет гибрида. Универсал на все случаи жизни, отличная трансформация салона, ровный пол. Великолепная техническая вооруженность в комплектациях Z и X. Полный привод помогает зимой и выше на 25мм клиренс чем на переднем приводе. С роботом никаких проблем если вовремя обслужить и кстати обслуга дешевле вариатора раза в три. Вобщем за эти деньги в данном формфакторе особо конкурентов и нет.
Отмечу конечно отсутствие шумоизоляции, не смертельно, но 50 тыс нужно приготовить, если планируете машину на долго.
12 декабря 2024
Преобладающие плюсы данного авто ,перекрывают все его минусы . 25 лет ездил только на палке и только на левом руле ,сел первый раз за пруль и был в шоке как это удобно,как будто я всю жизнь там сидел .
Красивый космический дизайн что внутри что снаружи. Надёжность . Японское качество. Шайтан машина , разгон и ускорение как F1. Ездить на пруле одно удовольствие.
Клиренс Стоимость жижи для вариатора Отсутствие шумоизоляции Жёсткая подвеска
29 ноября 2024
Семейная классная машина, подойдёт очень для дальние поездок и путешествий. Также кормилица для профессии в сфере услуг.
Автомобилей было очень много и есть с чем сравнивать. Перед Хондой, был дизельный Паджеро 4 , пересел после крайнего внедорожника на гибрид, после редких поездок на заправку я понял что данной модели можно простить её главный минус это клиренс. С учётом данного расхода у машины минусов как я считаю нет! Пробеги за год большие, в среднем от 50-80 тысяч накатываю. Ну и конечно хотел бы отметить людей которые боятся робота и их важный вопрос про подшипник. На 100 процентов уверен что данные персонажи вводят людей в смуту, так как покупают автомобили по низу рынка даже не понимая что у них скручен пробег на 100-200 тысяч, и когда он у них приезжает на 160-170 тысячах они обвиняют производителя, где по факту уже 300 тысяч . Скажу вам так если бы вы обслуживали ещё данную машину должным образом по регламенту как положено, она смело ещё 300 тысяч проедет. А то на развелось людей - цитирую " Ой а что-то она не ест как производитель заявляет 3,5 - 4 литра на 100 км, ребята вам в средние века да на лошади с повозкой ездить. Если вы задайте такие вопросы, значит данная машина точно не для вас, если вы даже не можете потянуть Т. О. , "ой а почему масло такое дорогое." Спуститесь на землю!
Клиренс, но с учётом расхода бензина с этим можно смириться. Меня более чем всё устраивает.
36
4
1
2
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 17.07.2026 вы сможете купить Honda Shuttle во всех регионах от 814 200 до 1 712 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Цена авто с пробегом около 1 162 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 814 200 ₽
Расход у бензиновых версий — от 4.6 до 10 л на 100 км в смешанном цикле.
Кузов: минивэн 5-дверный, универсал 5-дверный.
Объем двигателя: 1.5 - 2.3 литра.
Мощность двигателя 110 - 150 л.с., крутящий момент - 134 - 206 Н⋅м.
Разгон до сотни - 10.0 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, вариатор или робот.
Средний рейтинг 17.07.2026 4.7⭐ на основании 33 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.