Официальный дилер бренда ГАЗ АВТОРИТЭЙЛ Москва
«АвтоГАЗ» - официальный дилер бренда ГАЗ
АВТОРИТЭЙЛ - официальный дилер бренда ГАЗ в СПб
Официальный дилер бренда ГАЗ Техно Темп
АВТОРИТЭЙЛ УФА
Официальный дилер бренда ГАЗ РУСАВТО
Официальный дилер бренда ГАЗ ВладАвто
Официальный дилер бренда ГАЗ ЯрКамп
Официальный дилер бренда ГАЗ Азимут
ТД СПАРЗ
19 декабря 2025
Брат машину в 2012 году , 2010 года выпуска с пробегом 33 000 . Один хозяин , владел 12 лет проехал 360 000 . Объехал всю Россию . На 50 000 пробега установил ГБО . Начал кататься за копейки , Ломалась редко , по трассе идёт как танк уверенно . Хороший запас мощности двигателя .Коробка вообще без проблем , понятия не знал что такое коробка , только менял масло каждые 40 000 . в двигателе каждые 7 000 . Слабый трос сцепления , менял каждый год. Менял пороги . На 360 000 двигатель начал кушать масло , ремонтом не стал заморачиваться , продал . В целом классный авто Брать можно . Лично мой авто не подвёл не разу за 12 лет .
Надёжный как автомат Калашникова .Очень красивый дизайн , Комфорт на высоте . Приемлемый расход топлива . По трассе идёт как танк . Хорошая печка , кондиционер холодит на 5 . Большой салон , огромный багажник .
Низкая , по бездорожью н получится эксплуатировать , Некоторые запчасти очень тяжело найти , слабая электрика ,лично для меня не хватает мотору крутящего момента . Слабый ближний свет фар . Слабовато железо . Не пользуется спросом на вторичном рынке
24 сентября 2025
Советую машину тем, кто созрел по его мнению к неспешному и комфортному передвижению по дорогам.
Это о чём говорят: " А вот раньше!". Так вот,это оно и есть! Понятно и надёжно всё!
Медленный на старте, багажник хорош только для чемоданов. Вход, выход не очень удобен полным людям.
3 июля 2025
Большой ход подвески, для седана высокая проходимость Не радует росход, можно и газ поставить, можно и мотор 2 литра или 2.7 v6. Кузов оцинкован в принципе цел, гниют пороги, рыжики ниже предела возраста У меня цвет чёрный голливуд, беда конечно, больше черную брать не буду. Летом жара, да и зимой тоже жара. АКПП надёжная 400к+ без проблем отходит, а кто говорит плохо, масло менять тоже надо хотя бы частичную раз в 40к Клапана не гнёт, но и на дороге ремень не поменяешь, мотор хорош и любит масло у меня на 1000 км 200-250 гр расход(от манеры вождения) , бак не 60 литров а 57 всклянь(под крышку) Если вы нагонялись на тазах или у вас появилась семья авто вам подойдёт, это не спорткар, с места он не рвёт и не любит этого.
Очень долго читал инфу, выбирая между маздой 6 и сайбером выбор пал на эту модель. Бюджет был приличным, дело не в цене, дело в цене обслуживания. Надо было много ездить мало вкладывать и при этом без капризов, от точки до точки. Двигался по Росии на приличные расстояния. По трассе утюг, по гравийной дороге ведёт себя отлично, в занос уходит не охотно. Выжимал предел 220, за 150 перестаёт раскачиватся.
Стойки переднего стабилизатора выходили чаще всех, Я 6 владелец, брал в 2019г. За 5+ лет, менял грм с помпой(набор гейтс 9700), рычаги нижние 17к оба и верхние шаровые по 2к каждый, рулевые наконечники и задняя подвеска ходят с покупки. АКБ корейский умер от даты производства через 8 лет в 23 году, простой АКБ воткнул. Все ремонты плановые и проходили во дворе на колене, легко доступно. Из минусов В бак нет доступа, чтоб вытащить Бензонасос надо снимать бак, мне это предстоит не скоро ещё, климат моросит, надо перепайку делать, нет фильтра салона, руль тонкий и регулировка в одну плоскость, нет круиза, пасадка низкая, в первую зиму сгорел подогрев зеркал(кулибин делал до меня) не стал запариваться
10 июня 2025 · 15 лет стажа
Опыт до 1 года · Личные поездки
Автомобиль подойдёт тем кто хочет комфорт Д класса при этом ограничен в бюджете или тем кому с первого взгляда запал в душу её дизайн
Сайбер прежде всего понравился своим дизайном, а также надёжным двигателем и автоматом. Автомобиль имеет хорошую управляемость, по трассе идёт очень уверенно даже на больших скоростях, колею практически не чувствует. Подвеска энергоемкая, но в то же время больше чем хотелось бы передаёт мелочь и стыки дорожного полотна. Двигатель 2,4 простой и надёжный, однако ждёшь от него большей динамики, хотя часть прыти забирает у него 4х ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения. Раскрывается сайбер на больших скоростях, после 100км ч разгоняется так же уверенно как и на малых скоростях и управляется очень предсказуемо. Зимой быстро прогревается и в принципе очень тёплый, так же продумана вентиляция, никогда не затягивает стекла. С запчастями нет проблем, много аналогов. Цены не высокие. Исключение-в передней подвеске нижние рычаги меняются вместе с шаровой. По кузову дорогие и редкие передние фары и бампера остальное подходит от себринга и стратуса. Автомобиль комфортный надёжный и недооцененный.
Из недостатков большой передний свес и низко расположенная банка глушителя, а так же необычное расположение аккумулятора Так же у автомобиля плохая ликвидность( многие не знают что это крайслер)
5 декабря 2024
С самого начала хотел установить парктроники, но потом привык к габаритам и забыл об этом.
Владею Сайбером уже 5 лет. Я второй владелец, брал из хороших рук. Сразу поменял АКБ, т.к. тот отъездил уже 10 лет и начал подводить. С новым АКБ проблем вообще нет, думаю тоже лет 10 отходит.) По железу полный порядок, машина очень надёжная, ломаться нечему. Вместе с АКБ поменял сразу тормозные диски и колодки, а так же все резинки по подвеске. Цены на запчасти радуют, есть как более доступный сегмент, так запчасти и подороже. Я лютую китайщину никогда не брал, покупал только середняк. На данный момент меняю только масло в двигателе каждые 8 000 км. и никаких проблем с машиной не испытываю.
Кузов длиннее, чем у стандартных седанов, иногда парковаться не очень удобно в густонаселённых районах города.
10 ноября 2024
Красивый, тяжелый , надежный автомобиль, ни разу не подводил. Все обращают на него внимание. Работает все исправно , печка кондер супер, внутри много места. Мне нравится !
Ломается по минимуму, запчасти всегда можно заказать , с этим проблем не было. За эту цену лучшая.
48
16
3
1
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 16.07.2026 вы сможете купить ГАЗ Volga Siber во всех регионах от 198 800 до 870 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Цена авто с пробегом около 387 400 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 198 800 ₽
Расход у бензиновых версий — от 8.5 до 10.3 л на 100 км в смешанном цикле.
Кузов: седан 4-дверный.
Объем двигателя: 2.0 - 2.4 литра.
Мощность двигателя 141 - 143 л.с., крутящий момент - 188 - 210 Н⋅м.
Разгон до сотни - 11.4 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат или механика.
Средний рейтинг 16.07.2026 4.6⭐ на основании 54 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.