23 октября
Машину рекомендовала бы всем, для кого важен комфорт как в городе, так и на трассе в обгонах. Так как разгон с 80 до 120 у машины такой же быстрый как и у войи, лишки.
Машина очень плавная, при этом динамика присутствует. Но лихачить на ней совсем нет желания. Мне нравится что она плавно набирает скорость и рекупирация тоже достаточно плавная, да, с одной педали не поездишь, но и не укачивает😀 машина очень уверенно едет на скорости. До этого была мазда сх5, свыше 160 на ней было страшно ехать, машину как будто сносило на ветру... И Санта фе, вообще после 140 км начинала рыскать по дороге... А здесь едет плавно как утюг. Очень уверенно стоит на дороге и не нужно крепко вцепляться в руль. Подвеска гораздо мягче чем в предыдущих машинах, но не укачивает. Багажник вроде небольшой, но при этом достаточно много поместилось когда собирались в поездку. Больше чем в мазда сх5. Мне кажется примерно как в Санта фе. Приятное дополнение стало-экономия, так как машина расходует примерно 7 л на 100 км. В городе даже меньше. В общем очень удобная машина. Владею несколько месяцев и прям кайфую! Забыла сказать-очень мне нравится что не нужно греть её. Села и поехала!
Очень бесит звук поворотников, которые слышно очень сильно даже в тихом режиме. Особенно неприятно переднему пассажиру. Там как колодец и звук очень громкий. Хорошо что я за рулем😉 а-а, ещё помощники постоянно включаются, каждую поездку. Неудобно постоянно выключать. Правда не все помощники включаются. С теми которые остаются ездить в целом тоже можно. Стала забывать выключать но ничего страшного не произошло...а ещё бесит что особо не поедешь без ремня. Может заблокировать движение. И вот когда ты перепаркуешься или на заправке подъехать - очень много лишних движений... Во всем остальном недостатков пока не выявлено. Правда нет пока зимней эксплуатации. Машина ОД.
24 сентября
Авто покупалось новое. В городе очень экономичен. Мы заряжаем у себя дома через день,ставим на ночь. И спокойно ездим 130-150км на электричестве. Бензин не заправляли 2 месяца. В наших реалиях очень удобно. Авто могу порекомендовать всем. Если есть деньги берите смело,это лучшее авто за свои деньги. Лучше в качестве отделки и комфорта,чем конкуренты от мерседеса и бмв. Мы для себя поняли,что Китай делает авто совсем другого уровня и переплачивать за немцев в 3-4 раза это глупо.
Искал новое авто и случайно записался на тест драйв Gac s7. Были приятно удивлены,что китайское авто по многим показателям лучше,наших предыдущих мерседесов и бмв. Сразу же заказали себе в мах комплектации. С автопилотом уровня L2++
Из минусов только то,что на скорости больше 130км в час,особо не по маневрируешь,авто очень мягкое и комфортное,для спокойной езды по правилам.
20 июля
городе GAC S7 очень комфортный: тихий, мягкая подвеска хорошо глотает неровности, отличный разгон благодаря электромоторам. На трассе тоже уверенно держит дорогу, не напрягает на длинных перегонах. Лёгкое бездорожье (грунтовка, снег) проходит нормально благодаря клиренсу и полному приводу, но это всё-таки не жёсткий внедорожник. Посоветовал бы тем, кто ищет большой семейный кроссовер с низким расходом и хорошим запасом хода, но готов мириться с китайской сборкой и пока не самой развитой сервисной сетью.
Выбрал GAC S7 потому что искал большой комфортный кроссовер с гибридной установкой. Привлекла хорошая динамика, просторный салон и большой запас хода. Машина отлично показывает себя в городе и на трассе. Тихая, мягкая подвеска, уверенно едет по нашим дорогам. Гибридная система работает логично, расход топлива в пределах нормы. За свои деньги — очень достойный вариант для семьи.
Из минусов в первую очередь отмечу комплектацию. В моей версии нет ковров в багажник и шторки, хотя для такой большой машины это было бы очень полезно. Также расстроила слабая русификация: меню на китайском. Пока серьёзных поломок не было, но качество локализации и отсутствие мелких удобных вещей в базе немного напрягает.
16 мая
На бездорожье не проверял . Но поднимался на очень крутой холм , поднялся без проблем. Есть режим спуски , где авто катится сам медленно .
Накатал 3 тыс. км. Пока только . Машиной доволен. По надежности , только время покажет . Много функций . Мягкая очень . Я бы даже сказал слишком . Резвая . Для городского кроссовера, для спокойной езды , очень даже неплохо. Отмечу что если вы имеете манеру динамичного вождения , придется заряжать время от времени, даже в режиме приоритета топливо.
Бесключевой доступ только на водительской двери. Арки нужно шумку делать , всё слышно . В целом , существенных недостатков не нашел .
28 марта
Распознавание дорожных знаков , возможность отключать ассистенты раз и до момента когда мне понадобится включить его самостоятельно , элементарный набор для починки прокола.
Хорошие размеры почти 5 метров длины для 5 пассажиров , одноклассники в эти ТТХ пытаются впихнуть 7 мест. Хорошее управление , послушный , не куда не пытается выпрыгнуть . Отличная динамика , разгон всегда плавный и уверенный будь то 0-100 или 100-150 - без вопросов. Отличные материалы отделки - салон получился просторным и комфортным , все места с подогревом + вентиляцией + массажем. Визуально сделан гармонично , не сильно квадратный как кубик и в тоже время не зализан ... Расход топлива радует , если на бензине в районе 10 литров , если на АКБ то в 3 раза дешевле ( 40 кВт на 100 км ) - 1 кВт - 20 руб. Телематика с завода - есть приложение в котором всегда можно прогреть или охладить салон - вся информация о поездках и о остатках заряда АКБ и топлива
Нет запасного колеса ( резина не ранфлет ) очень странно , но компрессор для подкачки колёс положили , а вот даже элементарного набора заделать прокол и дотянуть до шиномонтажа нет - как то странно .... Нет функции распознавания дорожных знаков , проекция распознает всё от пешехода до мотоциклиста , а вот знак увидеть и считать автомобиль не в состоянии ( очень надеюсь что это смогут изменить - в тех же Gs3 Gs8 эта функция работает шикарно , и в книжки по эксплуатации так же указанно что эта опция есть , но на деле нет - неприятно , очень , вроде же как премиум покупаем. Ассистенты - есть такой помощник удержания в полосе - так вот он включается по умолчанию каждый раз как вы начинаете движение , например: Вы приехали на АЗС -вышли и пошли оплачивать топливо , автомобиль закрылся и встал на охрану . Вы пришли , садитесь за руль и вам прежде чем поехать нужно зайти в меню и отключить принудительно этот ассистент ( мало того что он включается , так он ещё в добавок подруливает и это происходит на столько внезапно , что очень хочется его отключить и забыть навсегда )
27 марта
В городе и по трассе нареканий нет, По бездорожью не советую, только по грунту и в сухую погоду. Модель предназначена для тех кто любит комфорт.
Автомобиль приобрёл не так давно, правда китаец, но в нем не разочаровался, на против, не ожидал что могут китайцы, по сравнению с нашими авто , они уверенно продвигают свою технику только вперед и не стоят на месте. Автомобиль очень комфортный , по техническим характеристикам доволен, в основном эксплуатирую на электро, (только город)заряжаю дома от розетки. Минус , что нет возможности прогрева двс, дистанционно, надо находиться в машине, и пару клавиш для регулировки зеркал. Дорогу до 160 держит отлично. Хорош за свои деньги. Советую. В любом автомобиле даже в очень дорогом всегда есть недостатки.
Нет запаски или докатки. Не хватает физических клавиш для регулировки зеркал, Очень трудно включить задний дворник.
6 отзывов
6
0
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.