18 мая 2025
1.9 TDCi MT (90 л.с.)
Рекоментую к покупке всем, кроме молодёжи. Не для гонок, а для комфортного передвижения. Несколько не ликвидная из-за своеобразного внешнего вида, т.к. огромный салон нависает на моторным отсеком. Очень безопасная, для пассажиров в ДТП (видел по роду деятельности). Достаточно редкий, но удобный.
Выбрала жена. Купили с пробегом 283 000 км. Не работали три свечи, ниже 0 градусов не заводилась. Заменил все 4 свечи накала, стала запускаться с пол оборота. Отопление было: передняя на 3, задняя на 4. Печки промыл сам, догреватель отдавал в ремонт знакомому (у него были Шараны, с дизелем и бензин 2,0). После установки дополнительной помпы тепло в печке стало появляться минут через 3-4. До этого через минут 20-ть. Догреватель и помпа все решили. На ремонт в сервисах не берут из-за маленького моторного отсека. В гаражах берут если найдете спецов по ним. Дизеля почти не берутся делать, т.к. не специалистов. По ремонту почти не отличается от легкогово автомобиля. Очень крепкийи вместительный кузов. Очень толстое железо, но все равно ржавеет под цинком. По кузову проблемы теже, что и у легковых-пороги, передний крылья, задняя дверь в нижней части, поддомкратники. Лечение: турбинка, полуавтомат и иномарочные кузовные детали, к примеру капот или крылья. Часто можно найти на свалках в гск бесплатно.
Недостатки: проблемы с поиском специалистов, как и везде. Дизель лучше с тнвд, проблем на двух машинах не было. Плохо едет на летних колесах по песку и по глине. Очень тяжелый на подъём, нужен мощный домкрат на 2 тонны. При наличии зимней резины без шипов в пределах разумного едет и в снегу и в глине. После покупки этой машины полностью отказался от летней резины. Ездил на Байкал, не подвела, учитывая специфику проселочных дорог.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.