Поколения Citroen C4
Сравнение технических характеристик
Дилеры Citroen во всех регионах
А это наш Журнал
Отзывы об автомобилях Citroen C4 471
Игорь
14 октября
Был на автомате 109лс, в принципе очень хотелось именно C4, торпеда и невращающийся руль.
Ну продал я значит эту машину, стало скучно на форде и купил 3008 с панорамой турбо и снова красный. На автомате. Приехал домой и через пару тысяч прогорел поршень, теперь заезжаю на капиталку, опять же говорю брал по низу рынка, знал что надо будет делать. Откатаю свое 80 тысяч на нем 3-4 года и буду также продавать по низу рынка, всеравно дешевле чем покупать весту за 2 млн в аналогично комплектации
Преимущества
Между новой вестой на акпп и этим чудом была выбрана эта (в принципе да пожалел, можно было взять весту NG на тот момент за 550) ну ладно, прикольная как первое авто бралось, на автомате. В принципе с задачами справилась едет и тормозит. За почти 4года владения доставила из неудобств это в первый раз отказалась заводится после морозов - 30, что было с ней не понятно, но как потеплело завелась сама и поехала. Перебирал сайлентблоки два раза. В. Принципе за 60к пробега думаю нормально то есть как купил и перед продажей. Из за криворукости диагноста (ну хотели на капиталку затащить я так думаю.) поменял блок бсм сущие копейки 10к стоит. И сейчас +/- столько же. Акпп да пинается с 1 на 2 и задняя, сказали нужно лить выше уровня, залили поменял клапана выставили на горячую Ничего не поменялось. Но автомат работал что в него лезть. Радиатор лопнул, патрубки внутри около печки потекли. 3 раза ездил на нем +/- по 1000км. Менял в основном расходники, один раз взорвалась катушка зажигания, прям бахнула, громко так и видно прям корпус лопнул на ней, махнул на новый поехал дальше) в принципе больше неудобств не доставлял. Мелочи случались но решалась на уровне сброса ошибок и +/- 1500 рублей либо реле вентилятора поменять или подшипник на кондиционере. Второй раз думаю покупать не буду, уже старая она. Продал её быстро 2 месяца с отпуском 2х недельным по хорошей цене, тачка обслужена и не убитая была. Красный цвет это боль, лак лезет. Но в зависимости от года выпуска как повезёт.
Недостатки
Критичных не нашёл. Техника имеет свойство ломаться. Да даже 120 сил, ты тачку берёшь по низу рынка, положи в неё рублей 100, сделай раз двигатель и ездий спокойно года три и далее также по низу рынка скидывай. Такая жизнь у этой повозки
Pava
9 октября
Не слушайте, что (французы) плохие машины кузов гораздо сильнее чем у машин подобного класса.
Преимущества
Не довциненные автомобили, кузов гораздо лучше оцинкован чем на тех же Фордах, Опелях. Не одного рыжика не машине 12 года. Из минусов коробка 4 ступка автомат, берите на (Aisin) лучший автомобиль за свои деньги.
Недостатки
Коробка ал4 - термостат маслосъёмные к 100 тысячам км. Недостатков не выявлено за почти 3 года владения
Илья
28 сентября
купил ситроен с4
Преимущества
Модель Ситроена с4 привлекла своим просторным салоном и комфортом. Машина крепкая, хорошо набирает разгон
Недостатки
Недостатков не увидел. Кроме возрастных нюансов. Все пороги живые и еще проживут столько же
Mari
13 сентября
Идеальный авто до миллиона рублей с турбиной и автоматом
От себя хочу добавить вот что: Заправляйте лучше 95+ (а иногда даже 100й бензин), не лейте масло Синтек, Рольф и прочее и будет все ок. Ну и регламент то, конечно 6-7 тыс км. Это базовый минимум, который можно соблюдать чтобы потом не жаловаться на французов. Не глушите так же автомобиль как только остановитесь. Дайте турбине чуть поработать прежде чем заглушить авто. Так же советую раз в несколько месяцев проверять авто визуально на течи и тд. К счастью, устраняются эти моменты здесь недорого
Преимущества
Ни для кого не секрет, что французы стоят на вторичке «дешевле чем должны» Конкретно связку автомат и 1.6 турбо рекомендую, так как Вы получаете более интересную динамику. Не берите первый попавшийся автомобиль. Сделайте диагностику сами, если разбираетесь или закажите эксперта. Так же просите заказ-наряды у хозяина. Хоть какие-то, и все будет ок. Из других плюсов для меня: множество запчастей в наличии от китайских аналогов до хороших европейских, хорошие комплектации, большие размеры. В этой машине кроме себя еще 4 человека возить именно удобно
Недостатки
Из недостатков отмечу раз что только не очень удобные органы управления. Но к этому можно привыкнуть
Денис Урутин
31 августа
Отличная машина для начала
Брал с пробегом 207, сейчас 440, масло не ест, из запчастей в основном расходники и подвеска. Пару раз тек неоригинальный термостат, на 435 треснул родной патрубок радиатора, купил новый за тысячу. Иногда троит после морозов, болезнь этой модели - внятного лечения нет, да и бывает редко. Запчасти есть везде. Чинят везде. В качестве машины на каждый день как по мне - офигенно, оправдала каждый рубль.
Преимущества
-Много функций даже в базе (раздельный климат, все регулировки у сидений, круиз, ограничитель, мультируль) -Надежная связка двигатель+коробка (tu5+МКПП) -Комфортная подвеска -Неплохой клиренс -Крепкое ЛКП -Малый расход -Неприхотливость -Ремонтопригодность -Нажежность -Простота конструкции -Симатичный внешний вид -Приятный салон -Дешевые запчасти
Недостатки
-Кому-то может не хватать мощности, но это же обычная жоповозка, на механике по городу гонять хватает -Шумноват движок после 120 кмч Мне особо не к чему придраться
Александр
22 июля
Ситроен С4 tu 5
По городу машина едет отлично, механика решает ) Трасса спокойно 120-130км ситрик едет.
Преимущества
Машина служила верой и правдой 13 лет, пришло время расстаться. Ситроен С4 мотор TU 5 оставил только положительные эмоции. Если вовремя обслуживать, то прослужит очень долго и не подведет в нужный момент. Проехал 223т км.- мотор масло не брал, замена каждые 6-7 т км. Менял только расходники, денег не жалел, ставил хорошие запчасти. Моторы Tu 5 ходят 400т км спокойно, если конечно вовремя менять масло!
Недостатки
Естественно есть мелкие недочеты, но мне они не мешали пользоваться авто! Запчасти всегда есть в наличии, расходник в том числе , не нужно долго ждать . Мало грамотных мастеров , кто сможет обслуживать авто это минус !
471 отзыв
360
71
23
8
9
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
Часто задаваемые вопросы
💸 Сколько стоит Citroen C4 во всех регионах?
На Авито Авто 27.10.2026 вы сможете купить Citroen C4 во всех регионах от 568 500 до 1 134 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 2 650 000 ₽
Цена авто с пробегом около 744 100 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 568 500 ₽
⛽ Какой расход у Citroen C4 ?
Расход у бензиновых версий — от 4.7 до 8.4 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельных — от 3.6 до 6.6 л на 100 км.
📏 Каковы основные характеристики Citroen C4 ?
Кузов: седан 4-дверный, хетчбэк 3-дверный, хетчбэк 5-дверный.
Объем двигателя: 1.2 - 2.0 литра.
Мощность двигателя 88 - 180 л.с., крутящий момент - 133 - 340 Н⋅м.
Разгон до сотни - 8.1 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, механика или робот.
⭐ Рейтинг и отзывы Citroen C4 .
Средний рейтинг 27.10.2026 4.7⭐ на основании 372 отзывов.
Какие Citroen C4 ищут другие 27.10.2026
Похожи на Citroen C4
Больше про Citroen C4
Запчасти Citroen C4
Технические характеристики Citroen C4
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.