12 июля
В городе и на трассе ведёт себя отлично и лёгком бездорожье, в лес выезжал без проблем по грязи. . У машины был 1 собственник до меня. Советую модель всем кто за надёжность и её желание переплачивать за новые.
Адекватная цена на этот недооцененный кроссовер. Он надежный. Не дорогой в обслуживании. Экономичный. Достаточно комфортный, вместительный. Огромный багажник, салон-трансформер. Не разу не подвёл, всегда доехал с пункта А в пункт Б. Японский француз . Надежный как японец симпатичный как француз . Заводится в любой мороз, спокойно в - 40. Зимой быстро прогревается, климатическая система просто супер, самый тёплый автомобиль из 5 которые у меня были. Подвеска отличная, не брякает как на корейских авто. Запчасти очень достойные, много хороших аналогов. Удобная посадка в автомобиле кузов не гниёт. Сейчас такие машину не делают! По мне лучше взять ситроен с кроссер 2012 года. Чем переплачивать за нового китайца. А кто пишет плохие отзывы, вы либо раньше на бвм и мерседес ездили, либо не знаю. Если летом и перегревается вариатор, так нужно установить доп.радиатор, и проблем не будет. За все время 1 раз такое было, когда ехал по трассе долго 160 км/ч и на улице жара была +38
Нету. За такую цену и надёжность, высокий клиранс, недостатков нету. Понятно что это вам не нива, и не стоит ехать по грязи по тайге. А на Адекватном бездорожье в лесу и песке проходит без проблем.
1 апреля
Посоветовать авто не могу, ну либо тем кто пересаживается с жигулей, тем будет норм.
Кто пишет что это прекрасный автомобиль и брат аутлендера, те просто набивают цену своему выбору😁 этот неправда, аутлендер гораздо качественней и лучше собран, и не страдает такими болячками как эти французы Пежо и Ситроен. Расход конский 15-17л для неедущего из за вариатора мотора, вариатор свыше 120-140км/ч греется и падает в аварию, нужно стоять и ждать пока остынет, и ничего ему не поможет даже доп радиатор. Шумка никакая, отделка салона жесткий пластик. Музыка никакаЯ, из плюсов только мнимый полный привод и относительно просторный салон. И на этом всё. Дорогой в обслуживании для такого бюджетного сегмента авто. Те кто нахваливают этот автомобиль, видимо пересели на него с лады. Любая другая иномарка будет гораздо приятнее, даже более дешевая. Лкп тонкое и слабое, как у всех японцев. В этом они схожи. Штатный свет плохой. Двери пустые как консервная банка.
Перечислил выше, вся машина как один большой недостаток. Лкп, вариатор, шумка, расход бензина, слабый мотор даже 2.4, про 2л вообще молчу.
4 июня 2025
Цена - качество, то что вы получаете при покупке этого автомобиля, не больше не меньше.
Отличный автомобиль, который можно брать б.у. и не разочароваться, от француза тут только шильдик и лёгкий намёк дизайна, все остальное придумано японцами, а это надёжно - сами понимаете.
Миллион конечно не проедет , но 500 тысяч км легко и не принужденно без особых проблем, вариатор проблем не доставляет , но не надо забывать что это не Нива и ехать по заснеженным полям не советую.
27 апреля 2025
Про фары... Наверх самые крутые лэд филипс... Вниз линза тумана и вуаля)) все светит))
Купили случайно... Возить детей и полный багажник, так как живем за городом!! Полностью оправдал ожидания... Полный привод очень помогает!! Поменяли сразу подвеску, обслужили систему выхлопа и все.... Только расходники!! Ничего серьёзного не было...высоко сидишь, все видишь)) бордюры и прочее вообще на ура!! Рекомендую обычным людям с детьми и кучей вещей))
Лкп и шумка так себе... До этого катал на ауди)) ааа.... Точно.... Задние суппорта и скобы... Или следите или меняйте сразу на хорошие!! Больше претензий нет... Это не гоночный болид, не фантазируйте... Ехайте спокойно до 130км/ч и ничего не случится
13 апреля 2025 · 20 лет стажа
Опыт 5-10 лет · Личные поездки
Понравился вместимость багажника. Полный привод, внешний вид на момент покупки. Зимой на полном приводе классно. Да и летом не буксует, если придавить газу.
На данный момент цена топлива, в начале цена дизеля была 20р, а теперь почти 70р. Ну и масло надо менять чаще и фильтра.
22 марта 2025 · 30 лет стажа
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Советую всем.Не бойтесь Вариаторов.Едит как надо.Брал не Новым .Машинка порадовала своей надежностью.
Просторный салон,высокий клиренс.Управляется как легковой автомобиль.Очень удобный в городских условиях.
Жесткая подвеска.Вариатор не дает раскрыться автомобилю.Едит на свои 185 ка.
36
4
2
0
3
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 20.07.2026 вы сможете купить Citroen во всех регионах от 579 900 до 1 345 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Цена авто с пробегом около 921 500 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 579 900 ₽
Расход у бензиновых версий — от 7.3 до 9.4 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельных — от 7 до 7.3 л на 100 км.
Кузов: внедорожник 5-дверный.
Объем двигателя: 2.0 - 2.4 литра.
Мощность двигателя 147 - 170 л.с., крутящий момент - 199 - 380 Н⋅м.
Разгон до сотни - 9.9 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: вариатор, механика или робот.
Средний рейтинг 20.07.2026 4.6⭐ на основании 34 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.