Поколения Cadillac Escalade
Сравнение технических характеристик
А это наш Журнал
Отзывы об автомобилях Cadillac Escalade 54
Aleksandra
26 июня
Купил уже 2 Кадиллак работают оба отлично подходит для любых поездок
Автомобиль приспособлен для езды в городе и по бездорожью но советую брать для поездок по городу
Преимущества
Выбрал именно эту модель из за комфорта, на ней удобно ездить в дальние поездки
Недостатки
Эта модель была у меня около двух лет и за это время пришлось только поменять масло
Агроторг
30 апреля
Отличный премиальный автомобиль
Кадилак Эскалейд подходит для уверенных в себе людей , которые знают чего хотят от этой жизни , потому что автомобиль придает Статус и солидность и на дороге и в жизни )
Преимущества
У меня уже третий Премиум автомобиль Кадилак Эскалейд , каждым владел 3-5 лет и все авто показали себя только с положительной стороны: поломок не было , дорогу держит отлично , очень солидно смотрится . Главное следить за автомобилем,вовремя делать ТО и он прослужит долго и без нареканий.
Недостатки
Расход топлива по городу примерно 16-18 л, за городом по трассе 12 литров 95го бензина. Круиз работает отлично, впрочем как и все остальные системы автомобиля. ТО в среднем выходит 25-30т рублей, впрочем и других больших авто примерно так же, у дилера конечно подороже).
Артур
9 апреля
Есть нюансы
Преимущества
1. Двигатель (V8 6.2 L86) Самая серьезная проблема связана с системой отключения цилиндров (AFM/DoD). Гидрокомпенсаторы: Из-за конструктивных особенностей системы AFM гидрокомпенсаторы могут начать стучать или даже заклинить, что ведет к повреждению распределительного вала. Основной симптом — пропуски зажигания Ресурс: При должном уходе (замена масла каждые 5-7 тыс. км) эти моторы способны пройти свыше 500 000 км. 2. Трансмиссия (АКПП 6, 8 и 10 ступеней) 8-ступенчатая АКПП (8L90): Владельцы часто жалуются на «пинки» и вибрации при переключении (эффект «стиральной доски»). Это часто лечится обновлением ПО и заменой масла на специфическое (Mobil 1 Synthetic LV ATF HP). Перегрев: При активной езде или буксировке АКПП может перегреваться из-за загрязнения радиаторов. 3. Подвеска (Magnetic Ride Control) Амортизаторы MagneRide: Самая дорогая «болячка». Амортизаторы с магнитореологической жидкостью часто начинают течь или «запотевать» уже к 50-70 тыс. км. Оригиналы стоят дорого, поэтому многие владельцы переходят на обычную пассивную подвеску с обманками. Компрессор подкачки: Из-за неудачного расположения в него попадает влага и грязь, что выводит его из строя. Часто помогает вывод воздухозабора в более сухое место (под капот или в салон). 4. Электроника Датчики парковки: Задние парктроники часто выходят из строя из-за коррозии проводки и попадания грязи. Выдвижные пороги: Зимой механизмы забиваются реагентами и закисают. Требуют регулярной чистки и смазки.
Недостатки
Рекомендуемый интервал: Замена каждые 5 000 – 7 000 км (вместо заводских 10-12 тыс. км). Некоторые специалисты рекомендуют переходить на вязкость 5W-30 (вместо заводского 0W-20) для улучшения защиты при высоких нагрузках. 2. Использование программных «обманок» (AFM Disablers) Система AFM заставляет гидрокомпенсаторы определенных цилиндров (1, 4, 6, 7) постоянно сжиматься и разжиматься. Именно эти «активные» лифтеры выходят из строя чаще всего. Что это дает: Устройство (например, от Range Technology) вставляется в разъем OBDII и запрещает двигателю переходить в режим V4. Лифтеры остаются в рабочем (развернутом) состоянии, что снижает риск их заклинивания в сжатом положении. Важно: Это не лечит уже начавшуюся проблему, а является профилактикой для исправного мотора. Гидрокомпенсаторы работают за счет давления масла. Если оно падает, лифтер не успевает «накачаться», что ведет к стуку и износу. Уровень масла: Проверяйте уровень регулярно. Даже небольшое масляное голодание критично для системы AFM. Масляный насос: На больших пробегах (свыше 150-200 тыс. км) стоит проверить производительность насоса. Некоторые владельцы устанавливают насосы повышенной производ Самый надежный (но дорогой) способ — механическое удаление системы AFM. Что делается: Замена всех активных гидрокомпенсаторов на обычные (цельные), замена распределительного вала на версию без кулачков AFM и перепрошивка ЭБУ. Это полностью исключает риск «падения» лифтера в будущем.
Дмитрий
26 марта
комфортный и статусный автомобиль, который дарит уверенность за рулём каждый день
В городе едет мягко и уверенно, на трассе отлично держит ход, на плохой дороге тоже чувствует себя достойно. Подойдёт тем, кому нужен большой, удобный и статусный внедорожник для семьи и поездок на каждый день.
Преимущества
Машина отлично подходит как для города, так и для дальних поездок: высокая посадка, мягкий ход, просторный салон и мощный мотор 6.2 делают каждую поездку действительно приятной. Отдельно нравится шумоизоляция, плавность автомата и ощущение запаса мощности при обгонах и на трассе. Автомобиль производит сильное впечатление внешне и внутри, а по уровню комфорта полностью оправдывает ожидания от Escalade
Недостатки
Из минусов только расход и стоимость обслуживания, но эмоции от машины это полностью компенсируют.
Сергей Сергеевич
5 декабря 2024
Статусная машина
Машина придает уверенности ,важности . Очень доволен как встречают люди . Что в городе - прекрасная визитная карточка ,что по трассе - уверенный корабль
Преимущества
Машину покупал у людей ,которые хорошо к ней относились . Как результат - не пожалел совсем . Машина ноская ,крепкая, уверенно ведет себя на трассе и в городе . К габаритам привыкаешь очень быстро . Самое главное - машина не провоцирует на агрессию . Да ,много лошадей ,но они не провоцируют надавить на газ в палас . Если за машиной следить ,то и будет возить и довозить . Внешний вид на все 100!
Недостатки
Из трудностей в эксплуатации - бывало что шаровые опоры при замене не получалось с первого разв подобрать . Возможно проблема в автомагазине была . Выходила из строя стойка дверцы багажника - заливало дождем . Но поменял и все ок . Так же из неприятного то ,что когда заезжаешь на этой машине на рынок - для тебя все становится дороже 😅
Константин
13 октября 2024
Cadillac escalade
Советую тем,кто уже много чего обкатал ,и есть с чем сравнивать В городе ведет себя более,чем хорошо
Преимущества
Машина 🔥🔥🔥 Рекомендую ,тем кто уже катал разные рамные внедорожники! Отделка салона 5+ Внешний вид+5 Ходовые качества +5 Сделал настройку ЭБУ и коробки Сняли ограничитель. Лично сам по М12 237 км/ч не ожидал ,но факт. Дорогу держит отменно. Расход ,согласно нажиму на акселератор. Средняя 16.5 л на 100 км. Обслуживание ,как и все внедорожники +- ничего неожиданного. Впечатления дарит,уверяю☝️
Недостатки
Неожиданностей не выявлено ,все согласно автомобилю☝️ Авто заслуживает уважения
46
6
2
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
Часто задаваемые вопросы
💸 Сколько стоит Cadillac Escalade во всех регионах?
На Авито Авто 17.07.2026 вы сможете купить Cadillac Escalade во всех регионах от 9 023 000 до 21 132 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 20 075 000 ₽
Цена авто с пробегом около 8 925 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 9 023 000 ₽
⛽ Какой расход у Cadillac Escalade?
Расход у бензиновых версий — от 12.6 до 16.8 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельной — 10.7 л на 100 км.
📏 Каковы основные характеристики Cadillac Escalade?
Кузов: внедорожник 5-дверный, пикап 4-дверный.
Объем двигателя: 3.0 - 6.2 литра.
Мощность двигателя 258 - 685 л.с., крутящий момент - 447 - 624 Н⋅м.
Разгон до сотни - 5.8 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат.
⭐ Рейтинг и отзывы Cadillac Escalade.
Средний рейтинг 17.07.2026 4.8⭐ на основании 47 отзывов.
Какие Cadillac Escalade ищут другие 16.07.2026
Похожи на Cadillac Escalade
Больше про Cadillac Escalade
Запчасти Cadillac Escalade
Технические характеристики Cadillac Escalade
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.