25 июня 2025
1.8 TFSI Multitronic (170 л.с.)
Стильно, комфортно, тихо, экономично. Для города, для лета. Почти премиум. Красивая . Хорошая управляемость. Подвеска для хороших дорог и высоких скоростей. Моя прошла 100 тыс, нареканий крупных нет
Именно в А4 б8 стуки в подвеске при отсутствии причин. Многолетний и пока безрезультатный поиск причин стуков на малом ходу на камешках в передней подвеске. Смены рычагов, амортизаторов, ревизия шруза пока ничего не дали. Электроника сначала мучала неисправным датчиком наличия антифриза в бачке, потом самой надоело видимо, потом после обычного мытья авто на мойке стала загораться лампа неисправности, причина которой по сканеру -турбина. По факту мучала полгода, переходилав сервисный режим работы двигателя ( это отдельная тема, проявляет себя по разному , но потом всё само прошло ! Ну и к 100 т, наконец, первая реальная болячка - протек таки корпус помпы и антифриз попал на электрблок управления термостатом. Замена только в сборе и оригинал, дорого. Но иначе дважды будешь платить ). В общем машина хорошая, ездит, заводится, но постоянно заставляет что-то искать, обращаться на СТО и много уходит времени на диагностику и замену того, что не требуется менять, чтобы добраться до истинной причины. Считаю именно в этом её проблема в эксплуатации.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.