5 октября 2024 · 5 лет стажа
1.8 quattro MT (90 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, заработок, ремонт авто как хобби
У меня во владении было 5 автомобилей кузова B2, с разными моторами и типами привода. Полноприводная модель уже нынче не доступна обычному человеку, однако при особом желании найти можно. Переднеприводные модели представляют собой ультимативную замену АвтоВАЗу, во всем обходя его. Запчасти подходят от ВАЗА/старших моделей B3, за исключением кузовных панелей и оптики. Это единственные вещи, которые трудно найти или заменить. Подвеска на B2 полностью заменяемая с подвеской B3, проверено. Советую всем найти донора B3 и подвеску поставить от неё. Поведение машины в разы улучшится, запчастей куча и выносливость больше. Моторов плохих нет, за исключением механического впрыска, но и плохим его назвать нельзя, просто его время уже вышло. Салон хоть и максимально простой, но в то же время он более комфортный чем в старших моделях и более высокого класса, с моим ростом 193 ездить очень комфортно, и места больше чем в V8 с люком и электро сидениями. Обслуженая печка очень сильно жарит зимой. В сегменте до 100 тысяч рублей реально найти живую машину в родной краске. Проверено.
У этой машины только один минус - кузов. Да, автомобили не битые и после 84 года не гниют и хорошо выживают, но времена дают о себе знать и жесткость металла уже не та, что нехорошо для безопасности) Ладно, гниёт ниша багажника и арка с правой стороны, в остальном всё норм, днище не гниёт, пороги только убитые гниют.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.