Как автосалону автоматизировать работу с Авито: опыт Луидор-Эксперт

Луидор-Эксперт:

• с 2017 года на Авито
• 9 регионов
• 600 авто с пробегом в наличии
• 300 продаж в месяц, из них 15 — с чатов

Алексей Горелов

Руководитель отдела маркетинга и рекламы в Луидор-Эксперт

Мы продаём коммерческий транспорт и легковые автомобили с пробегом в 9 регионах России. В месяц реализуем более 300 машин, а наш постоянный склад по всем филиалам насчитывает 450 автомобилей. Чтобы работать с таким объёмом было проще, мы наладили автозагрузку объявлений на классифайды и стали обрабатывать чаты из разных источников в одном интерфейсе. В этой статье расскажу про наш опыт с этими инструментами.

Сначала настроили автозагрузку из Битрикс24 — но потом отказались от этого

С первого дня работы с классифайдами мы загружали на них объявления автоматически, но найти удобное решение смогли не сразу. Сначала использовали Битрикс24: привлекли программистов и настроили интеграцию нашей внутренней системы с классифайдами. На практике же оказалось, что это решение неудачное. Вот, с какими проблемами мы столкнулись:

Система не различала поколения автомобилей. У самописной интеграции было три не связанных между собой списка: марка, модель и модификации автомобилей, но не было деления по поколениям. Мы выбирали подходящие параметры и отправляли объявление на выгрузку, получали отказ, меняли модификацию, и снова отправляли на согласование. И так до тех пор, пока не угадаем верное значение. Каждый день интернет-маркетолог тратил 3–4 часа, чтобы разобрать и исправить ошибки.

Мы тратили деньги на периодическое обновление интеграции. Классифайды постоянно развиваются, добавляют новые функции и меняют код. Чтобы следовать за ними с самописной программой, надо постоянно тратить деньги на доработки.

В итоге мы пришли к выводу, что система не отвечает нашим требованиям и обратились к стороннему продукту.

Перешли на готовый сервис CarCopy для автоматизации

Мы изучили рынок готовых решений и остановились на CarCopy. Эта система упрощает загрузку объявлений и устраивает нас соотношением цены и функциональности. Так как нам была важна только автоматическая выгрузка, и не хотелось переплачивать за всякие навороты, CarCopy идеально подошёл под наши задачи.

Перейти с Битрикса на новый сервис оказалось просто. Большую часть работы проделали сотрудники CarCopy: они скопировали текущие объявления с классифайдов и перенастроили фиды. Для нашей компании процесс перехода был практически незаметен — в один день мы просто начали заполнять карточку авто и загружать фотографии не в своей системе, а в кабинете CarCopy.

На скриншоте — интерфейс CarCopy. Слева основное меню, справа текущие объявления. Можно отключить выгрузку на некоторые площадки, а также настроить продвижение

Вот, как нам помог CarCopy:

Появилась выгрузка сразу на все классифайды. С самописной системой мы могли публиковаться только на Авито и Авто.ру, а с CarCopy загружаем объявления автоматически ещё и на нашем сайте, а также Дроме, Юле, Bibika, маркетплейсах банков и других площадках.

Так выглядит объявление в сервисе CarCopy: можно создать его один раз и сразу разместить на 10 площадках

Сэкономили деньги на доработку. Теперь мы платим единую абонентскую плату, а при изменениях в коде классифайдов файл выгрузки обновляют разработчики CarCopy. У нас не болит голова, что завтра что-нибудь обновится и нам нужно будет переделывать интеграцию.

Исключили ошибки в объявлениях. CarCopy предлагает короткий список модификаций в зависимости от года выпуска машины и её поколения. Менеджер выбирает нужное поколение и видит только те модификации, которые выпускались в то время.

При заполнении объявления почти все классифайды требуют указывать поколение моделей. Сейчас у нас это происходит автоматически

Единственная ошибка, которую мы все равно исправляем вручную — дублирование объявления. Такое происходит, если продавец сначала пытался продать автомобиль сам, а потом сдал его нам в трейд-ин и не закрыл старое объявление на Авито или другом классифайде. Если два разных человека продают один автомобиль, площадки блокируют такие объявления — ведь для них это дубли. В этом случае нам надо подтвердить, что теперь мы владеем автомобилем — отправить скан ПТС. Но и здесь CarCopy оказался полезен: мы отправляем документы не каждому классифайду по отдельности, а сотрудникам CarCopy. Они перенаправляют его в службы поддержки площадок и загружают нужное объявление уже без ошибки.

Объединили все чаты в единое окно через API и стали отвечать быстрее

Изначально у нас был всего один менеджер, который отвечал за продажи в чате, он общался с клиентами на Авито через интерфейс классифайда. Это было неудобно: если у сотрудника был выходноый, то потенциальные покупатели натыкались в чатах на молчание с нашей стороны. Было очевидно, что нужен ещё один сотрудник.

При этом подключить дополнительного менеджера в тот же аккаунт, чтобы они работали посменно, было неудобно: возникла бы путаница, кто из них отвечал клиенту в чате, сколько продаж каждый из них сделал. А чтобы контролировать качество работы, пришлось бы вручную открывать каждый диалог и читать его. Нам такое решение не подходило.

👉 Подробнее об API Авито

Вместо этого мы объединили чаты на Авито и Авто.ру в единое окно в нашей 1С и завели для двух сотрудников отдельные аккаунты в системе. Когда клиент пишет нам сообщение, оно практически мгновенно отображается в 1С и сотрудник отвечает прямо оттуда. Мы можем аналогичным образом интегрировать в единый интерфейс сообщение с других каналов коммуникации, например, с чата на сайте. А ещё можем сразу создавать рабочий лист для отдела продаж — менеджеры по продажам параллельно общаются с клиентом внутри 1С. Тем самым мы:

Увеличили скорость ответа. Теперь у нас два сотрудника, которые посменно работают с 8 до 20:00 — мы можем оперативно отвечать клиентам каждый день. У каждого менеджера в 1С свой аккаунт, поэтому мы знаем, кто какую продажу закрыл, и можем контролировать качество их работы.

Автоматизировали ответы на частые запросы. Клиенты постоянно спрашивают в чатах VIN-номер авто, чтобы проверить его в базе. Мы подключили в систему 1С автоматический ответ на этот запрос — программа просит пользователя прислать свой номер телефона и высылает на него СМС со всей информацией. Также клиент получает сообщение, если изменилась цена на авто, которым он интересовался. В планах добавить автоответ на вопросы про адреса и график работы салонов — это тоже сэкономит менеджерам много времени и ускорит работу с обращениями.

Получили аналитику по всем чатам. Мы точно знаем, за сколько минут ответил каждый менеджер, сколько было запросов, пользователей и закрытых обращений. Благодаря этому мы можем поощрять сотрудников и контролировать их работу.

До создания единого окна мы получали 1–2 продажи в чатах в месяц — остальное через звонки и личные визиты. После переезда чатов в 1С мы стали продавать в среднем 10–15 автомобилей в чатах за то же время. Думаю, это связано с тем, что скорость обработки сообщений выросла: клиенты это увидели и стали писать чаще.

Так выглядит наше единое окно в 1С — все чаты в одном месте

Итоги: как в «Луидор-Эксперте» автоматизировали работу с классифайдами

👉 Перешли с Битрикса на CarCopy и доверили автоматическую выгрузку объявлений готовому сервису, чтобы сэкономить время и деньги.

👉 Настроили автовыгрузку более чем на 5 разных площадках и исключили ошибки при заполнении объявлений.

👉 Объединили все чаты в единое окно через API — так мы смогли отвечать клиентам быстрее и увеличить продажи.

👉 Подняли продажи в чатах с 1–2 в месяц до 10–15 благодаря высокой скорости ответов.

👉 Автоматизировали ответы на частые вопросы, чтобы не тратить время сотрудников на рутину.