Серии Ford

Машина скорее для местных перевозок. Далеко не уедешь. Вообще работать можно, точно лучше Мазов Камазов старых ,а стоят так же. Мягкая с кондеем , только тяга средняя.

Доступен по цене.Можно найти вариант с не большим пробегом т.к в больших компаниях его боялись отправлять на большие расстояния ,не вписывается он в привычную концепцию перевозок.

Можешь встать в любой момент,из за проводки,у меня это было в самом не подходящем месте . Педаль газа блокируется из-за не корректной работы датчиков давления в тормозной системе,либо горного тормоза. Пропали стопы -пелаль не работает. Держишь на тормозах машину под уклоном, где нибудь на светофоре, отпускаем,даёшь газ,чтобы тронулся,а педаль не реагирует пока воздух полность не сбросит после торможения,а машина уже откатываться начинает,потом только отдупляется по не многу. Перемудрили с защитой от дураков, чуть что педаль газа блокируется. Ещё коса к блоку управления двигателем постоянно перетирается об раму(у меня спереди за пальцем буксировки и поперечкой кабины,где пружина кабины ещё) Постоянно отрыгивает дозатор на насосе. Магнит на форсунке замкнул один раз ,застроил,клапанную снимаю он раскалённый и щёлкает на включенном зажигании. Трубку от рампы не открутить ,морковка проворачивается, снимаю просто отпустив прижимную гайку морковки. Ещё клинили форсунки, стучать и дым чёрный. Короче сейчас форсунку в пути поменять не проблема уже. Вожу с собой форсы, педаль,дозатор,блок управления, мультиметр. Сделали дублёр косы к блоку. С расходом вообще не понятно,то 28литров на гружёном ,а было и 46. Тормоза вроде Ивековских, только к энергачу ещё камеру добавили

В кабине комфорт средний, узкая кабина. Отсутствует холодильник, нет места для хранения обуви. Плюсом окно в нижней части правой двери. Удобно, видно легковые с правой стороны.

Стоимость покупки. Изначально не слишком высокая. Далее новый владелец остаётся с эксплуатационными сложностями.

Неприятно удивила стоимость запчастей, отсутствие информации об аналогах. Много времени теряется на поиски аналогов. Например, задние подушки установлены от ДАФ, дилеры продавали за 11 к, после изучения вопроса на рынке купил один в один подушку от ДАФ за 4,5. И таких примеров очень много. Отсутствие сервисов по ремонту, а об электрике вообще молчу. Очень мало мест, где возможно прочитать ошибку. В Ивантеевке месяцами пытались исправить. Продал и был неслыханно рад. В разы лучше более возрастной европеец, чем это турецкое блюдо. Да, и купился я на курсор 10. Как выяснилось, зря, поскольку каталогов нет, на трассе в магазине железяку не купишь, и прога, установленная, вообще не бьётся с ивековской. Не советую покупать.

До меня были собственники, стоимость эксплуатации средняя-ниже средней, на колени машина не поставит, если не считать ценник оригинала на некоторые узлы. Обслуживать вовремя и будет Вам счастье. По комфорту вопросов особо нет, но разница со следующим поколением чувствуется.

Не прихотливая, проблем не доставляла, смотреть за косами на эбу(ну это как и у всех комонрейлов), электрику не запускать... Движок огонь, кпп 1620 аналог 151 не убиваемая при должном внимании. Кабину бы побольше(рост 192 помещаюсь, но портит все впечатление огромный тоннель с бесполезным пластиком и спалку бы пошире). По цене на заппчасти не кусает, правда только в 4х местах по Москве и МО, остальное разборка, в регионе наверно сложнее будет с этим. Ещё минус, что мало инфы в интернете про аналоги или подходящие зч от других марок. Короче ни разу не пожалел, что взял.

Надежная, не прихотливая. Не дорогая в обслуживании. Сюрпризов не подносила.