MINI Cooper S III в кузове хетчбэк: описание модели

15+

Характеристики

Объём двигателя, л: 2.0

Привод: Передний

Тип двигателя: Бензин, Дизель

Длина: 3850 мм, 4005 мм

Высота: 1414 мм, 1425 мм

Дорожный просвет: 124 мм

Колёсная база: 2470 мм

Объём багажника: 211 л, 278 л

Предложения продавцов

Отзывы

2.0 AT (192 л.с.)

Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия

Автомобиль - мечта!

Если вы не из тех кому из точки А в точку Б, Если вы готовы к тому что каждый третий будет наровить обогнать и встать впереди, если вы хотите чтобы это пучеглазое абсолютно непрактичное авто встречало вас своей "улыбкой", берите, не пожалеете!!

Преимущества

Восемь лет владею этим авто. Ни дня не пожалел о покупке. В полном восторге от двигателя (твинтурбо - "полка" максимального момента огромна) и коробки передач (моменталбные переключения без рывков). Автомат работает великолепно, желания переключиться в ручной режим не возникло ни разу. Расход по трассе 6,5 - 7 литров.В городе не сильно больше. Теперь о подвеске: если вы считаете её жёсткой - вы не ездили на автомобилях с действительно жёсткой подвеской. Эта подвеска не жёсткая, эта подвеска "плотная" я бы сказал. Неровности автомобиль прходит без ударов в позвоночник, в повороте не переставляет - очень энергоемкая подвеска. Кузов. Сколы ЛКП не ржавеют. Посторонних скрипов в салоне нет. Аккумулятор до сих пор родной. Масло от замены до замены, доливать не приходится.

Недостатки

По гарантии меняли задние амортизаторы. Из того, что не сильно нравится: недостаточная шумоизоляция (если не использовать низкопрофильную резину не так критично); даже в спортивных креслах недостаточный поясничный подпор и для меня широковаты; нет четкого "нуля" на руле, плохая обратная связь при небольших отклонениях руля, очень напрягает на больших скоростях на трассе (во всяком случае в сравнении с гидроусилителем).

С этой моделью смотрят 50

1 507 500 — 2 600 000 ₽

Состояние
Тип двигателя
Коробка передач
Комплектация

А это наш Журнал

Похожи на MINI Cooper S