1 сентября 2025
3.0 CNG AT (235 л.с.)
Обслуживание не дороже отечественных авто, а где-то и дешевле. Запчасти есть на любых маркетплесках и по цене, как на Солярис или Весту
Просто огромный по салону, комфорт по классу самый топ это 1000%. Впервые авто на газовом ДВС. Ой столько умников и помогаторов, но ни кто и пальцем не пошевелил прочитать, изучить что такое V6 3.0 LPi 235 hp - это самый надежный из возможных корейских двигателей, разработанный под топливный насос и газовый впрыск, а не ГБо установленное на бензиновый движок. масло жора нет от слова совсем, по метке от замены до замены, ни какого нагара/угара/подгара, свечи сухие, цилиндры как младенец через 130000 км пробега, катализаторы не горят и не крошатся, из выхлопной трубы пар, ни какой вони. Тяга сверепая, у правление понятное
Главный недостатком стоит указать, что для такого класса с завода идут только 17 диски, не 18 или 19 (как хотелось бы)
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.