6 июня
Отличный, надежный и динамичный автомобиль. Прекрасно подходит для дальних поездок с семьёй, огромный багажник или 7 мест. Ничего не ломается, не глючит. До Exxed было много очень разных автомобилей, есть с чем сравнить, но действительно EXXED соответствует переводу просто ПРЕВОСХОДСТВО. Двигатель разработан AVL Австрия, коробка Getrag Германия, очень шустро работает, полный привод немецкий. Ходовую настраивали Британцы, сталь Benteler Германия. Очень качественный автомобиль при правильном обслуживании. Бензин только экто 100
Все супер . Ничего не ломается. Правда ТО дорогое. Никаких замечаний. Рекомендую
4 мая
Очень комфортабельный и надёжный автомобиль. Семье нравится. Все довольны приобретением.
Не ломается. Только ТО, в положенное время. Расход приемлемый. Подвеска не жёсткая.
4 мая
За полгода владения привыкли к нему полностью. Машина располагает к уверенному движению. И кстати по поводу сервиса - на первом ТО все сделали быстро, запчасти и фильтры были в наличии у дилера. Обслуживаемся в том же салоне что и покупал. Гарантия дает определенное спокойствие. P.S. Расход омывающей жидкости большой! 😊
Визуально машина выглядит солидно, без лишней азиатской вычурности, на мой взгляд даже сдержанно. Внутри посадка удобная, за 600+ км пути спина не затекает, не болит, много настроек кресла. Мощности двигателя хватает для уверенных обгонов на трассе даже при полной загрузке. Нравится работа климат-контроля, он двухзонный и реально держит заданную температуру, не дует в лицо ледяным воздухом.
На высоких скоростях (после 120 км/ч) появляется небольшой аэродинамический свист в районе зеркал. Датчик дождя иногда подтупливает, но можно подкорректировать вручную.
8 апреля
Датчик скорости выведен на лобовое стекло — эта функция мне очень понравилась! Камеры по периметру машины позволяют просматривать все слепые зоны. Есть функция управления без рук: она работает, если на дороге чёткие полосы, — я успешно использую её на трассе. Ещё один плюс — огромный люк. Машина довольно габаритная, но я к ней привыкла. Возможно, кому‑то будет сложно парковаться из‑за размеров, но у меня с этим проблем нет. В целом — одни плюсы, минусов не обнаружила. Я не специалист и не могу описать автомобиль детально с технической стороны, но мне на нём очень комфортно. Проблем пока не возникало, и надеюсь, что и в будущем их не будет!
Отличная семейная машина! Просторный 3‑рядный салон, плавный ход, вместительный багажник — дети спят в дороге. Год эксплуатации — сплошное удовольствие!
Зимой заводилась даже в лютый мороз с первого раза, обогрев всей машины минутный. Детали не ломались. Не столкнулась ни с одной проблемой — всё работает чётко и без сбоев. Говорят дорогие запчасти.
4 апреля
Одно расстройство, лучше купите за эти деньги бу lexsus rx или toyta hailander и будет вам счастье, чем это недоразумение. Пожалеете и не сможете продать потом даже с маленьким пробегом этот утиль.
Большая как Хайлендер едет тоже не плохо после варитора rav4 Тачка на любителя, но не советую брать это ужас!!!
ТО очень дорогие, по сравнению с rav4 ха50 Все время что то ломается в ней, не советую брать. Ездил на тоете откатал 100 000км Менял только масло и колодки, Все! Тут как не то Замена по гарантии За 80 000км на эксиде поменяли по гарантии 1 стеклоподъемник задний, перестал подниматься 2 переднюю рулевую рейку, застучала 20 000км 3 лобовое стекло Не грели нити 30 000км 4 замена стабилизатора заднего с втулками. 5 замена цепи грм по отзывной 30 000км 6 замена переднего ступичного подшипников 70 000км 7 замена задних двух ступичных подшипников 75 000км 8 побежал тройник пластиковый для антифриза 82 000км 9 вышел фрион с системы кондиционера Замена трубок 83 000км 10 люфт в передних рычагах 85 000км На это еще надо записаться, ждать неделю очередь, и после ждать запчасти месяц и более. Корче жест, а не машина Хотите гонять в сервисы часто и менять все по гарантии то берите смело))) Машина сырая, хоть м рейсталинг сделали еще дорабатывать.
11 февраля
VX смотрится внушительно,но не агрессивно, ближе к классике.Просторный,комфортный в поездках,мощный двигатель, можно иногда погонять и подстраховка от ассистентов выручает .
Комфорт во всём -сидения регулируются,салон просторный, багажника хватает на все,много места в пассажирской зоне,удобно.Шумка лучшая в классе,подвеска отрабатывает почти идеально любую неровность.
В мультимедиа много лишних функций,часть вполне можно было бы вынести на физические кнопки.
72
6
2
7
4
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 16.07.2026 вы сможете купить EXEED VX во всех регионах от 3 621 000 до 5 237 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 5 855 000 ₽
Цена авто с пробегом около 2 587 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 3 621 000 ₽
Расход у бензиновых версий — от 7.9 до 9.5 л на 100 км в смешанном цикле.
Кузов: внедорожник 5-дверный.
Объем двигателя: 2.0 - 2.0 литра.
Мощность двигателя 249 - 619 л.с., крутящий момент - 220 - 400 Н⋅м.
Разгон до сотни - 5.0 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат или робот.
Средний рейтинг 16.07.2026 4.7⭐ на основании 38 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.