11 апреля
На самом деле больше машина для трасс, путешествий итд. Так как по трассе расход получается удивительные 6л на сотню при скорости 100-110км в час. Запчастей навалом. На 95% все есть. Так же отмечу отличное сообщество владельцев в телеграме где вам подскажут о машине все.
По сути за небольшие деньги, вы получаете огромный семейный кроссовер на хоть и устаревших, но проверенных и ремонтопригодных агрегатах.
-Расход топлива в городе. По пробкам может доходить до 14-15л на сотню -Жесткая подвеска. Такая как на Хонде Cr-v. В общем по ощущениям практически одинаковые машины
24 февраля
Хотел поделиться опытом владения автомобилем Dongfeng AX 7, самая лучшая машина и точка. Очень надёжная, французский двигатель EW10A с ресурсом больше 500 тыс ( проехал 215 тыс без проблем) + Aisin 6 Автомат очень надёжная связка проверенная годами, запзапчасти есть везде, комфортный теплый салон, премиум качество пластика и кожы. Огромный багажник, я брал для работы и AX7 полностью оправдал ожидания, покупал на пробеге 100+ сам за 3 года накатал 115 тыс, без поломок и замечаний! рекомендую!
Качестве материалов салона, просторный салон, внешний вид, надёжный не прихотливый
Проходимость, использовать как кроссовер, других недостатков не выявлено. Рекомендую
23 декабря 2025
Рекомендую, лучше в этот бюджет, точно нет вариантов! Расход +- 9-12 литров Предыдущий собственник был один + салоны Этот автомобиль советую тем кто хочет получить премиум и надёжность, по цене бюджета
Здравствуйте, к сожалению пришлось продать своего друга., вы не поверите я влюбился в этот автомобиль, до этого я ездил на ix35, рио, i30, Ларгус ., но Dongfeng это конечно премиум в классе, так комфортно, мне и семье ни было никогда, салон качественный кожаный, люк, мультируль, камеры заднего вида, климат , 6 подушек, эл. рег. сидений. Двигатель EW10A простой и надёжный до 500 тыс проблем ( коробка aisin Япония 6 ступ, ) Купил на пробеге 120 тыс, поменял ремень генератора, грм, масло в двигле и коробке, и расстался на пробеге 236000 тыс и что меня поразило, за 3+ года вообще ничего не подвело, такого небывало никогда.. Ни в одной машине. ( разумеется менял масла, фильтра, датчик ccv) Салон огромный, багажник тоже, ездил в Мурманск и Казань, в дороге прям кайф., запчасти не дорогие, самый главный страх был где купить., но оказалось все есть всегда и за копейки., подвеска от Honda CR-V в наличии всегда , а по остальному дешевле оказалась Ларгуса., Пришлось продать, прям со слезами, вложили в недвижимость, Честно, рекомендую за 1.3 🍋 лучше ничего точно нет., +- главное выбирайте без дтп, А так кузов без коррозии вообще, оцинкованный
Автомобиль прошел 200 тыс плюс и нюансов не обнаружено, Главное следить за датчиком cvv и маслом. В остальном+++++ Блин и продавал я его 4 месяца,
28 сентября 2025
Не берити данную модель . Приберегите деньги и нервы . В общей сумме 9 раз на эвакуаторе его возил . По факту это Француз в кузове японца ,собран в Китае. В дополнение кнопки на руле залипают , мультимедиа родная дрянь . Возможно мне так не повезло , но после 100 т.км я боролся с желанием сжечь его . Вин код не бьётся не получится по ехать в сервис бросить ключи и забрать готовую машину , запчасти это квест .
По началу все было хорошо , машина нравилась ,большая ,вместительная . По плохой дороге ехал как по гладкому асфальту .
На пробеге после 100т.км это чудовище начало сыпаться , отъехал намертво электро ручки ( выяснилось что это их слабость ) Начала сыпаться ходовка (ладно расходники ) Клапан vvt захондрил машину на эвакуатор . Заклинило поршень тормоза (на эвакуатор) . Сгорел на трассе бензонасос (на эвакуатор ) Сгорел ЭБУ( на эвакуатор ). Затроил двигатель , катушка зажигания (на эвакуатор ) Коробка начало сума сходить после второй передачи . Отремонтировать не получится в любом сервисе , запчасти можно и Али заказать (дешего но надо ждать ) по ходовке много что от хонды ЦРВ подходит , кузов их . Двигатель Пежо и электроника тоже французов , коробка передач Франция самый конченый айсин в истории ,провода под капотом стали рассыпаться,трубка топливо провода на топливную рампу пошла трещинами . Решил продать , цены рухнули . Я на этой машине потерял порядка 800 т.р . Но рад что избавился от него. С этой машиной я узнал как же полезны форумы , что такое психолог , антидепрессанты .
14 апреля 2025
Автомобиль тяжёлый, лично мой не любит грязь, по снегу гребёт хорошо. В городе динамики хватает, трассу держит, большой вместительный багажник, как семейный автомобиль, просто идеален.
Хотел себе взять Спортейдж или ix35, но их купили быстро, наткнулся на эту машину, полазил в интернете, ничего плохого про нее не нашел. Решил взять и не пожалел. Комфортный, красивый, надёжный автомобиль. Качество салона и сидений на высшем уровне, даже немцы курят в сторонке, касаемо сидений по износостойкости, мягкая экокожа за 90000 пробега не имеет и малейших признаков эксплуатации. Розетка 220В выручала пару раз. Если все штатное, заменить лампы на светодиоды в ближнем и заменить штатную магнитолу, то больше минусов нет, только на аккумуляторе. Однозначно советую к покупке.
1. Штатный свет слабоват, решение - светодиодный би лёд лампы 4300 Кельвин, с виду галоген, но свет очень ровный и яркий, не слепит ни кого и дорогу видно идеально . 2. Штатная магнитола не фонтан, слушать можно но не хватает ее, решение - замена на такую же, только немного классом выше, экран становится больше, звука хватает с запасом, баса столько, что отказался от установки сабвуфера, купить ее не проблема, она заточена под данный автомобиль, выглядит штатно, но звук улучшается в разы, любителям огромных экранов есть в продаже магнитола аля Тесла, на пол торпеды, но мне такая внешне не нравится, люблю кнопочки. 3. Ну это просто доработка, которая нужна почти всем машинам, установка шумки в двери и колесные арки, у меня прошумлена полностью. Двери лучше тогда работают с динамиками, выполняя только акустического короба, а от арок гораздо меньше шума. Больше лезть не вижу смысла никуда. Чуть не забыл, в идеале если ее перепрошить, будет вообще пушка-гонка, движке и коробка надёжные, но подружить их стоит через прошивку, заводские настройки не удачные, но к этому привыкаешь.
22 марта 2025 · 23 года стажа
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Надёжный атмосферный двигатель, коробка автомат гидротрансформатор на 6 ступений Aisin
За всё время эксплуатации проблем не было, за исключением электрического ручного стояночного тормоза.
20
0
0
0
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 21.07.2026 вы сможете купить Dongfeng AX7 во всех регионах от 843 000 до 1 935 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Цена авто с пробегом около 1 269 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 843 000 ₽
Расход у бензиновой версии — 8.0 л на 100 км в смешанном цикле,
Кузов: внедорожник 5-дверный.
Объем двигателя: 2.0 - 2.0 литра.
Мощность двигателя 140 - 140 л.с., крутящий момент - 200 - 200 Н⋅м.
Разгон до сотни - 12.6 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат или механика.
Средний рейтинг 21.07.2026 4.2⭐ на основании 15 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.