7 мая
Авто отлично и в городе и по бездорожью в любую погоду особенно зимой уверенно ведёт себя на хорошей резине
Расход бензина не большой для этого авто из за особенности двигателя проходимость великолепная удобное переключение трансмиссии
Из за того что кузов тяжёлый не много ходят стойки магнетики и дороговато стоят они в остальном всё хорошо
17 апреля
Автомобиль самобытный, с душой. Высокая ремонтная пригодность, отсутствуют проблемы при покупке запчастей, не имеет ограничений в апгрейдах. Внедорожные качества у автомобиля на уровне, но для активной охоты вряд ли подойдет все таки тяжелый и большой, его стихия трассы и длительные поездки.
Автомобиль большой и в то же время хорошо управляемый. Неплохая динамика разгона для авто с такими габаритами, при резком старте с места авто как будто приседает на задние колеса и потом выпрыгивает вперед. При максималке в 190 км/ч управляется достаточно хорошо, но комфортная езда все таки 140-160 км/ч. При обгонах на трассе ведет себя хорошо и бодро обгоняет. Отдельно хочется отметить приятный звук работы атмосферного двигателя американского V8 как на холостых так и при наборе оборотов. На автомобиле объехал весь Кавказ (Эльбрус, Домбай, Архыз и все горы Дагестана на которых есть дорога), проблем не было. На серпантинах в первый год эксплуатации грелась коробка до 110 градусов, неприятность была устранена установкой доп радиатора. Автомобиль хорошо себя показал при длительных поездках, за рулем чувствуешь себя очень уверено, на дорогах уважают.
Критических не достатков не выявлено. автомобиль очень достойный. Не смотря на простоту исполнения, много электрических примочек для комфортного вождения. Авто брал на пробеге 180 тыс км, сейчас пробег 240 тыс км, за три года эксплуатации меняю только расходные запчасти.
1 февраля
До меня были три владельца . Сохранили авто в достойном состоянии Но я довел до заводского . На бездорожье .. уверенно . По болотам не лазил и не хочу
Добрый день. Татоха 900 у меня уже 3 года . До этого был Эскалейд 15 го и 19 го годов До них Крайслер Гранд Караван мой первый америкос. До американцев были Q7 /X5 Ребята я из сервисов не вылезал с немцами хотя машины все были до 5 лет от роду. Но с появлением в семье первого Крайслера оооо это полет эмоций плюс Надежный авто далее только американский автопром . Эскалейд 19 года сборка Америка холел и лелеял эту тачку Но возник квартирный вопрос и пришлось расстаться за хорошие деньги. Вообщем посидел подумал и решил Зачем вваливать в это не простое время 6+ млн руб. Взял Тахо за 2.4 млн руб 2012 г с выдвижными порогами Довел до ума в профильном сервисе все в заводской СТОК ну кроме головного освещения уже купил его с Би ледами и наслаждаюсь Мощью комфортом харизмой моего Татохи . Когда оставляю где-то на парковке .. обязательно оборачиваюсь . Нравится собака .. Простой большой надежный друг хоть на крайний север без проблем . Вообщем рекомендую на все 💯
По з/ч сразу поставил новую пневму . Остальное все по регламенту . Также установил новую тормозную ситстему Brembo . Машина надежна поэтому не приходится много тратить на з/ч а так сказать на сэкономленные деньги устанавливаю всякие плюшки .. прошивка … тормоза … выхлоп . Приятно на него тратить на эти вещи
29 января
Большой, солидный, но немного тесный. Сзади места как в девятке, и это второй ряд, что ногам, что голове.
Как минимум этому кузову уже 13 лет, у всех цветёт рама, а то и расслаивается. Многие на грани капиталки, на нормальную обслугу люди жмутся, даже банально забивают на замену цепи грм, что может укакошить гбц, а их две. Текут трубки коробки, проблемы по заднему контуру кондиционера, у кого то течёт люк, фары под замену, текут сальники моста, у кого то тормоза под замену просятся, сечёт глушитель, семерит мотор, вин номер у большинства съеден коррозией и им наплевать делать новый, пусть новый хоз прыгает этож стоит 10-20к, как и облезшие или люфтяшие ручки дверей, ониж стоят 3 к на разборке, поменяете. А вы блин почему не меняете господа хорошие? Машина хорошая, была раньше, но сейчас такие экономные и прочие наездники, довели к тому что 900 платформа на грани. И если не вкладывали они, то будете вкладывать вы, даже не сомневайтесь.
Остаточный ресурс, его мало. Проблемы с вин номером Проблемы с рамой и кузовом Проблемы с мелочевкой, от уплотнения двигателя, до ручек дверей Проблема обслуживания двигателя, им мало кто занимается, это не только масла и фильтры. Это помпа, иногда маслонасос, сальники и прокладки, цепь ГРМ с натяжителем, много кто это делает? Но будут говорить что мотор миллионник, ага, миллиардник. Масло в мостах не меняют. За то вкрутить цену под два ляма за машину 2008 года, это пожалуйста, а торга тысяч сто хорошо если. Вот только готовьте лучше 500к в запас на первый год владения.
24 августа 2025
Расход бензина совершенно адекватный. По проходимости - лучший автомобиль в мире. Остальное - на любителя.
Проходимость, комфорт, высокая посадка (как у водителя троллейбуса), уверенность на дороге
Любая машина конца 90-х уже систематически сосет деньги. Постоянно. С запчастями полный шванц. Не пишут об этом только владельцы с высоким ЧСВ, но думают об этом все. Запал и энтузиазм когда-то кончается и авто продают. Поэтому их так много с количеством владельцев больше 10.
19 августа 2025
4 года только замена масла. Расходники не дорогие. Все авто знают , проблем с ремонтом не будет
Огромный снаружи и внутри. Точно приятней крузаков. И гораздо интересней. Недорогое обслуживание. Очень статный авто. Посадка самая вольготная и удобная из всех , водил. Фаркоп очень мощный. Таскал огромный катер как пушинку.
- не нашел. Разве девушкам низким не очень просто залезть ) так как высоко )
72
3
2
0
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 16.07.2026 вы сможете купить Chevrolet Tahoe во всех регионах от 4 031 000 до 7 287 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 13 600 000 ₽
Цена авто с пробегом около 4 090 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 4 031 000 ₽
Расход у бензиновых версий — от 10.0 до 15.1 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельной — 10.2 л на 100 км.
Кузов: внедорожник 3-дверный, внедорожник 5-дверный.
Объем двигателя: 2.7 - 6.5 литра.
Мощность двигателя 180 - 426 л.с., крутящий момент - 366 - 671.0 Н⋅м.
Разгон до сотни - 6.2 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат или механика.
Средний рейтинг 16.07.2026 5.0⭐ на основании 61 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.