Обновленная Lada Niva Legend. Фото: АвтоВАЗ
Обновленная Lada Niva Legend. Фото: АвтоВАЗ
АвтоВАЗ приступил к серийному производству модернизированной Lada Niva Legend. Внедорожник попрощался с «жигулевским» мотором: теперь на все «Нивы» ставится 1,8-литровый атмосферник. Его главная особенность — высокая тяга на низких оборотах. Максимальный крутящий момент вырос на 24 Н•м (до 153 Н•м), а уже на 1000 об/мин доступно 80% от пикового значения.
А какую машину ищете вы?
Бесплатно подберём выгодные варианты
Нажимая кнопку, вы принимаете условия использования Авито и соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с условиями политики конфиденциальности
Трехдверка стала динамичнее и экономичнее. Расход топлива в смешанном режиме снизился с 9,9 до 9 л на 100 километров, время разгона 0-100 сократилось на 2 секунды (до 15 секунд), а ускорение с 80 км/ч до 120 км/ч теперь занимает 23,3 секунды (против 33 секунд со старым мотором).
Новый мотор ВАЗ-11184 под капотом Niva Legend. Фото: АвтоВАЗ
Впервые на классической «Ниве» применили оцинкованный стальной прокат для элементов кузова. Оцинковку получили панель радиатора, капот, крыша, внешняя и внутренняя часть багажника, а также задняя планка. Днище, крылья и двери изготавливаются старым методом: по оценке АвтоВАЗа, их оцинковка сильно повлияет на себестоимость.
Эти тексты должен прочитать каждый
Еще Lada Niva Legend впервые получила фронтальную подушку безопасности водителя, вентилируемые передние тормозные диски, однорычажную раздатку и единый ключ для дверей и зажигания. Цены и комплектации обновленного внедорожника объявят ближе к началу продаж, первые поставки ждут до конца лета.