Мы стали реже менять автомобили, они дольше нам служат. Приходится все больше о них узнавать, прислушиваться к звукам. И если что-то слегка дребезжит под днищем автомобиля — это может оказаться гораздо важнее вмятины на двери или трещины на лобовом стекле.
Одна из неизбежных возрастных проблем почти всех автомобилей, если они не электрические, — поломка катализаторов. Или, если их правильно называть, каталитических нейтрализаторов.
Они могут забиваться, оплавляться, рассыпаться и отходить от корпуса. Всё это плохо и опасно. Сейчас объясним, почему:
- Простыми словами, катализатор — это фильтр, который засунули внутрь выхлопной системы вашего автомобиля. Вот прямо в трубе где-то между двигателем и выходными трубками глушителя. Он состоит из сот и пропускает через себя раскаленный выхлоп, отработанные газы из двигателя.
- Главная задача катализатора — снижать токсичность выхлопа. Чтобы катализатор эффективно с этим справлялся, на его сотах есть напыление из благородных металлов — палладия, родия, платины. Поэтому они такие дорогие. Собственно, соблюдение всех этих экостандартов Евро-3, Евро-4, Евро-5 было бы невозможно без катализаторов и без драгметаллов в них.
- Как мы и писали выше, конец катализатора может наступить в разных формах. И по разным причинам: плохое топливо, лишние вибрации, механическое повреждение, просто возраст автомобиля. У катализаторов нет какого-то конкретного срока жизни, но если очень усредненно, то чаще всего проблемы начинаются на пробеге 100-150 тыс. Километров.
- Узнать об этом тоже можно по-разному: дребезг под днищем может значить, что катализатор частично рассыпался или отошел от корпуса и болтается. А если машина вдруг станет ощутимо хуже ехать — что забился или оплавился. Ну и, конечно, знаменитая иконка Check Engine не заслуживает, чтобы ее игнорировали.
- Самое важное, что нужно запомнить: поломка катализатора может привести к грандиозным проблемам с двигателем вплоть до его капитального ремонта. Например, крошку от разрушившегося катализатора может затянуть в цилиндры. Поэтому пускать эту проблему на самотек нельзя — и идти с ней в первый попавшийся гаражный сервис тоже не нужно.
Так. И что с этим делать?
Возможно, вам попадалась примерно такая реклама: «Удалим ваш катализатор бесплатно! Машина поедет быстрее, а расход топлива станет ниже!». Или даже такие: «Удалим ваш катализатор и заплатим вам 30 000 рублей!». Этих объявлений очень много. Их авторы будут буквально вас уговаривать, объясняя, что машина наконец-то «задышит», что деталь вообще лишняя и даже опасная. Авторам таких объявлений нужны драгметаллы из состава катализаторов — в этом их бизнес.
Даже определенная логика в их словах, как ни странно, есть. Если автомобиль уже в возрасте и его детали изношены, то после удаления катализаторов вы заметите и снижение расхода топлива, и даже в некоторых случаях более резвый разгон —потому что катализаторы у вас уже были старые и слегка оплавившиеся, пусть и еще рабочие.
Но есть проблема. Взамен при удалении катализаторов вы получите отвратительный запах из выхлопной трубы и станете знаменитостью в своем дворе. Еще одно последствие — постоянный дребезжащий звук при запуске двигателя и разгоне, будто автомобиль превратился в консервную банку. И самое главное: если катализатор удалили неправильно, то в выхлопной системе останется крошка, которую, опять же, затянет в двигатель.
- Казалось бы, какая проблема поставить новые катализаторы? Но оригинальный катализатор на ваш автомобиль может достигать стоимости в 100-200 тыс. руб., даже если это машина не премиального класса. Ах да, катализаторов обычно несколько. И, в общем, никто не ставит новые оригинальные катализаторы на старые автомобили, хоть это и благородно по отношению к природе.
- Есть универсальные катализаторы и проверенные сервисы, которые грамотно производят замену. Часто это металлический катализатор, но без драгоценного напыления — срок его службы будет покороче, эффективность пониже, но в целом это хороший компромисс. Это в любом случае не будет дешево — рассчитывайте на несколько десятков тысяч рублей. Но такое решение станет разумным компромиссом и потенциально защитит вас от гораздо более крупных трат.
Сориентироваться по ценам на катализаторы можно, например, здесь. Не забудьте добавить в фильтр марку вашего автомобиля.
