Интересно, знают ли в Zeekr, что зикр — это чеченский танец. Но речь не об этом.
В интернете обсуждают письмо от Geely, которое пришло автодилерам России и Белоруссии, поставляющим китайские машины. Там написано, что продавать автомобили Zeekr в этих странах больше нельзя. Новость стала шумной, поэтому переводим ее с панического на русский.
Чтобы что-то запретить, желательно сначала это разрешить — а официальных поставок автомобилей Zeekr в Россию никогда не было. И, кстати, когда вы оказываетесь на очередном сайте, который назван «официальным сайтом Zeekr в России», знайте, что таких не бывает. Вот в Белоруссию они попадали официальным путем, это правда. А в Россию — только через сценарий с покупкой автомобиля физлицом и дальнейшей перепродажей.
Понятно, что такую форму параллельного импорта невозможно запретить официальным письмом. Но остается вопрос, зачем это письмо вообще появилось, если оно действительно было.
Дело в том, что Geely — cамая «европейская» из китайских автомобильных компаний. Ей, например, полностью принадлежит шведская Volvo. И в этом смысле вторичные санкции могут ударить по Geely сильнее, чем по конкурентам, которые работают только в Китае и в России. Так что письмо, о котором идет речь, — скорее всего, просто формальная бумага, подтверждающая, что на территории России не ведется бизнес. Ну и крупные автодилеры смеются и советуют не переживать.
Zeekr, если что, очень популярен в России по меркам электромобилей. Только с января по май 2024 г. продано больше 4 тысяч таких машин. И Zeekr — это, конечно, не подделка под «Панамеру», как говорили скептики, а одна из главных работ в жизни великого автомобильного дизайнера Петера Хорбери. Именно он когда-то сделал так, чтобы Volvo перестали быть «квадратными», а потом создал Geely такими, какими мы их знаем.
А здесь подборка Zeekr на «Авито Авто». Мы добавили в нее пару фильтров, которые меняют все. Угадаете, какие?
