Мини-Passat: вот как выглядит предвестник нового Volkswagen Jetta

Одним из бестселлеров китайского рынка является Volkswagen Sagitar: общий тираж седана за 19 лет превысил отметку 4,3 млн штук. В последние годы модель стала предвестником глобальной Jetta, поэтому к дебюту нового Sagitar L с интересом отнеслись по обе стороны океана.

Что интересного в Volkswagen Sagitar

Седан изменился и вернулся к рубленым формам. Фары и фонари со светодиодными соединительными лентами у нынешней Джетты тоже есть, а теперь к ним по китайской традиции добавлены логотипы с подсветкой.

Еще одна дань моде — выдвижные ручки дверей. Чтобы избежать проблем зимой, механизм развивает усилие 200 Н (примерно 20 кг): этого должно хватить для разрушения ледяной корочки.

Хотя новый Sagitar L на два сантиметра длиннее предшественника, в салоне места больше не стало. А все потому, что колесная база тут прежняя. В китайской иерархии модель займет нишу под моделью Passat. С ним же седан роднит дизайн интерьера: аналогичная приборная панель без козырька, идентичный 15-дюймовый тачскрин медиасистемы, селектор коробки передач также переместился под руль. А вот отдельный сенсорный дисплей для пассажира новинке не положен.

Техника не изменилась: связка 160-сильного турбомотора 1,5 л с 7-ступенчатым роботом и передним приводом знакома по многим массовым «Фольксвагенам». В продажу в Китае новинка поступит до сентября, цены пока не объявлены. А в течение года должен дебютировать Volkswagen Jetta для Северной Америки.

Текст: Сергей Ильин