Фото: Lada
Фото: Lada
АвтоВАЗ назвал все комплектации и цены на новую Lada Iskra. Машина со старта доступна со всеми вариациями моторов и трансмиссий.
· от 1 249 000 руб. до 1 669 000 руб. за седан;
· 1 499 000 – 1 649 000 за универсал;
· 1 719 000 – 1 799 000 за универсал кросс.
Vesta или Iskra: сравниваем размеры и багажник
Сразу скажем — Vesta больше, чем Iskra. Но, если посмотреть на таблицу характеристик, то окажется, что Iskra не сильно уступает флагманской модели. Например:
· седан Iskra короче Vesta всего на 7,7 см и шире ее на сантиметр с небольшим;
· а багажник Iskra даже на 20 л больше, чем у Vesta — 500, против 480.
При этом, ценовой разброс на седан Iskra 1,24 – 1,66 млн руб., против 1,52 – 1,96 млн у Vesta.
С универсалами история похожая:
· Vesta SW длиннее почти на 11 см (4,44 м, против 4,33 м у Iskra), но Iskra чуть шире;
· объем багажника универсалов сопоставим — по 480 литров.
Lada Iskra. Фото: Lada
Vesta или Iskra: сравниваем двигатели и коробки передач
Lada Iskra доступна с бензиновым двигателем 1,6 л с отдачей 90 или 106 сил, 5- или 6-ступенчатой механикой или вариатором.
У Vesta выбор интереснее: бензиновый 1,6 л (106 сил), или 1,8 л (122 силы), трансмиссии те же. Но максимальная мощность у Vesta больше. Плюс есть спортивная версия Vesta Sportline со 118-сильным мотором. Для Iskra пока подобную не анонсировали.
Vesta или Iskra: сравниваем комплектации
Lada Iskra в первых трех комплектациях (Comfort, Life, Enjoy) оснащается 2 фронтальными подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями, системой курсовой устойчивости и антипробуксовки, ассистентом помощи при старте в гору. Подголовники и крепления Isofix для детских кресел — во всех комплектациях.
Lada Iskra. Фото: Lada
В комплектации Techno у «Искры» появляется парктроник и камера заднего вида, светодиодные противотуманные фары с подсветкой поворота, но новых подушек безопасности нет.
Vesta в большинстве комплектаций (Comfort'24/Life/Enjoy) тоже имеет 2 фронтальные подушки, антибукс, антизанос, аварийную сигнализацию, блокировку дверей для детей.
Но вот в версии Techno у Lada Vesta появляются боковые подушки и система контроля слепых зон, а также парктроник и камера (аналогично Iskra Techno). Получается, Vesta в топ-версии предлагает более полную защиту (4 подушки, против 2 у Iskra) и дополнительные ассистенты (мониторинг слепой зоны).
Lada Vesta. Фото: Lada
Мультимедиа: у Iskra топовая система Enjoy Evo (с интернет-сервисами, экран 8 дюймов) доступна только с третьей комплектации — Enjoy — за 1 439 000 рублей. У Vesta подобная медиасистема появляется в комплектации Life, которая стоит уже от 1 626 000 рублей. А в топ-исполнении «Весты» есть более продвинутая медиасистема с дисплеем 10,4 дюйма и цифровой приборной панелью. Для «Искры» подобного не анонсировано. Как и дополнительные USB-порты на заднем ряду.
Vesta или Iskra: какая модель лучше?
В целом «Искра» предлагает относительно невысокую стартовую цену с внушительным набором базовых опций безопасности и комфорта — сопоставимо с Vesta.
| Характеристика | Lada Vesta седан | Lada Iskra седан | |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 1,6 л (106 сил), 1,8 л (122 силы) | 1,6 л (90 или 106 сил) | |
| Крутящий момент | 148 Н·м (1,6), 170 Н·м (1,8) | 148 Н·м (1,6, 106 сил) | |
| Коробка передач | 5‑МКПП, 6‑МКПП (1,8 с 2025), вариатор | 5‑МКПП, 6‑МКПП, вариатор | |
| Динамика (1,8 л) | ~10,2 с (МКПП), ~12,1 с (AT) | не озвучено | |
| Расход топлива (1,6) | 6,6–7,1 л/100 км комбинированный | не озвучено | |
| Размеры (Д×Ш×В) | 4410 × 1764 × 1497 мм | 4333 × 1777 × 1517 мм | |
| Колесная база | 2635 мм | 2603 мм | |
| Клиренс | 178 мм | 170 мм | |
| Багажник | 480 л | 500 л | |
| Снаряжённая масса | 1230–1380 кг | ~1125 кг |
Универсалы SW (моторы/трансмиссии те же)
| Lada Vesta SW | Lada Iskra SW | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4440 мм | 4333 мм | |
| Ширина | 1764 мм | 1777 мм | |
| Высота | ~1500 мм | 1507 мм | |
| Колёсная база | 2635 мм | 2603 мм | |
| Клиренс | 178 мм | 170 мм (200 мм — Cross) | |
| Объем багажника | 480 / 825 л | ~480 л |
При этом, даже в топ-исполнении у Iskra меньшая мощность (максимум 106 сил), в начальной комплектации нет кондиционера (он только с Life), в принципе отсутствуют боковые подушки и топовая медиасистема с большим экраном и виртуальной приборной панелью.
Соответственно, у Vesta есть более мощный 122‑сильный двигатель, боковые подушки, контроль слепых зон и богатая мультимедиа. Кондиционер — в базе. Но и цены от комплектации к комплектации где-то на треть выше.